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Precios Peugeot

Descubre todos los modelos de Peugeot con precios imbatibles, y llévate un Peugeot Nuevo e-208 desde 99 €/mes* este julio de 2025

Ofertas para comprar un Peugeot en julio de 2025

Peugeot Nuevo e-208
Eléctrico 136 (100 Kw) Style
99 €/mes*
Peugeot Nuevo 208
Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN Style
120 €/mes*
Peugeot Nuevo e-2008
Eléctrico 156 (115kW) Style
140 €/mes*
Peugeot Nuevo 2008
Gasolina 100 S&S 6 Vel. MAN Style
140 €/mes*
Peugeot Nuevo E-408
Eléctrico 210CV Allure
230 €/mes*
Peugeot Nuevo 408
HYBRID eDCS6 Allure
230 €/mes*
Peugeot Nuevo 3008
1.2 145cv 100KW eDCS6 Allure
240 €/mes*
Peugeot Nuevo e-3008
Eléctrico 157kW Allure
240 €/mes*

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Los rugidos de Peugeot: pura marcha

Cuando escuchas "Peugeot", ¿qué te viene a la mente? Coches que rugen. Sí, nació como una empresa de bicicletas. Ahora, son leones en la carretera. Empecemos con el Peugeot 208. Pequeñajo, pero matón. Debajo del capó, un motor PureTech de gasolina 1.2 litros. Hasta 130 CV. Como un chihuahua con la fuerza de un pitbull. ¡Zumba!

Ese 208 sabe cómo manejarse. Curvas cerradas y se agarra como un imán al metal. Lo probé en una salida a la sierra. Viendo pasar los árboles como líneas discontinuas. Con el 208, sientes el control. Tus manos, el volante... una extensión de ti. Sus consumos tampoco están mal. Menos de 5 litros cada 100 km en mixto.

El atractivo del 3008: más que una SUV

Pasemos a los SUV. El glorioso Peugeot 3008. Un tanque futurista con estilo. El motor: BlueHDi 1.5 litros, diesel. O si prefieres, gasolina PureTech en 1.6 litros. Hasta 180 CV en este juguetito. Y un híbrido por ahí que supera los 200 CV. Comodidad y potencia a tutiplén.

La suspensión del 3008 es como flotar sobre nubes. Y el interior... asientos de cuero tan suaves que querrás vivir ahí. Este frugón parece grande, pero estacionar es pan comido. Sin rayar un faro, ni equivocarte en la rotonda. Cuando lo llevas al campo, te sigue controlando. Un león en safari urbano.

El leonino allure del Peugeot 508

Hablemos del Peugeot 508. Clase pura y aire premium. Motor PureTech 1.6 litros turbo. Pura orquesta en tus oídos, rugido refinado. 225 CV en el GT-Pack, para sentir que vuelas bajo. Y el Châssis que te susurra al oído cuando cortas el viento.

He probado el 508, carretera interminable. Y cada kilómetro, una sonrisa. Tocando el volante, cuero finito. Huele a nuevo y a velocidad. Su consumo es moderado. Siempre menos de 6 litros en mixto. La tecnología lo envuelve todo. Pantalla táctil, sonidos del sistema de audio, y esos faros Matrix LED que conquistan la noche. Como un superhéroe en tu garaje.

Peugeot e-208: electrizante rugido del felino

Vayamos a la electrificación. El e-208. Chiquitito y eléctrico. 100 kW de potencia, equivalente a 136 CV. Autonomía de casi 340 km. Este colega parece que nació del futuro. La batería al 80% en media hora. Nada de esperas.

Silencio absoluto. Solo el rugido eléctrico a lo Tesla. El futuro de lo eléctrico vestido de león. Y sí, lo conduje en ciudad. Un ninja cada vez que un semáforo se ponía en verde. Control absoluto de tu bolsillo y de la ciudad. Lo quieres para ayer, lo sé.

Peugeot 2008: por la urbe y más allá

El primo robusto del 208. El Peugeot 2008. Pequeño SUV con alma guerrera. Ventas imparables. El motor, PureTech de 1.2 litros o BlueHDi diésel. Hasta 155 CV. Versatilidad en la ciudad y en la montaña.

Suspensión que bien podría ser una cama elástica. La carretera, tu pasarela. Conducirlo es un sueño. Sentarte y respirar aventura. Y sí, lo hice. Se comportó como un valiente guerrero urbano.

Todo lo dicho, son las vagas líneas de arte que Peugeot lleva al asfalto. Este es un mundo de leones listos para enseñarte a rugir. Déjate caer en un concesionario, y siente la llamada del motor.