Oscar Lopez

EVO CUATRO 2026: el secreto del primo del EBRO s400 y su "no híbrido"

La guerra del SUV barato tiene nuevo contendiente, y llega con pasaporte chino y un árbol genealógico que suena: el EVO CUATRO. Sí, ese “primo lejano” del EBRO s400 que comparte paraguas corporativo bajo Chery, uno de los gigantes industriales asiáticos. A simple vista es otro SUV asequible que se

Dongfeng Mage vs Peugeot 3008: híbrido con 1.000 km y precio de Dacia Duster, análisis

El mercado chino no deja de enviar avisos a Europa: si quieres un SUV con pinta premium, potencia de sobra y etiqueta de híbrido, ya no hace falta rascarse el bolsillo como antes. El Dongfeng Mage llega con una carta de presentación muy clara: estética a lo Peugeot 3008, autonomía

Hyundai IONIQ 5 en oferta que inquieta a BYD con 16.900 € de rebaja y 520 litros de maletero

El Hyundai IONIQ 5 vuelve a poner el listón muy alto. Etiqueta CERO, más de 550 kilómetros con una carga y un descuento de 16.900 € que lo coloca en una liga complicada para sus rivales. Si estabas esperando la señal para dar el salto al eléctrico, aquí la tienes

EBRO s400 subida de precio, ¿Qué secreto hay tras esta decisión?

El EBRO s400 ha hecho algo que muchas marcas hacen, pero pocas cuentan: subir el precio en silencio y ver si nos damos por enterados. La pregunta es obvia. ¿Sigue siendo barato? Vamos a desmenuzarlo con calma y, ya que estamos, a descubrir ese lado menos evidente de este SUV

Omoda 5 híbrido ECO hecho en España con 224 CV y 5,3 l cada 100 km, rival directo del Toyota CHR

Si el Omoda 5 con etiqueta C ya se vendía a buen ritmo, la variante híbrida estándar llega con un argumento que España compra muy bien: etiqueta ECO, consumo contenido y una relación precio potencia que pone nervioso al Toyota CHR. Además se ensambla aquí, detalle que suma puntos en

iCar V27 sorprende con 455 CV y precio desde unos 24.000 para retar a los mitos del 4x4

El iCar V27 llega para agitar un corral que parecía bien cerrado. Es un todoterreno grande, de más de cinco metros, con sistema de autonomía extendida y una cifra de potencia que asusta a cualquiera que adore el campo y las pistas. Hablamos de 455 CV y un precio en

Dongfeng Box: 330 km CLTC y 95 CV desde 7.000 € en China, en España llegó a 14.995 € con promo

Dongfeng cumple lo prometido con el Nammi 01, conocido aquí como Dongfeng Box. Dos años después de su debut, estrena una actualización que baja aún más la barrera de entrada gracias a una batería de menor capacidad. En China arranca con un precio que ronda los 7.000 euros con

BYD se da cinco años para que en Europa la sientas tan tuya como Volkswagen

BYD no ha aterrizado en Europa, ha frenado tarde. En solo tres años ha pasado de ser un nombre exótico a un actor que ya pide sitio en el carril izquierdo. Su cuota crece, su red comercial se multiplica y su postventa ya no es una promesa. El plan es

¿Puede el Zeekr 7X cargar del 10 al 80% en solo 7 minutos y cambiar las reglas en Europa?

La electrificación avanza y los chinos han pisado el acelerador. Zeekr, la marca premium del Grupo Geely, trae a Europa un 7X revisado que no solo se maquilla. La promesa que más ruido hace es su salto tecnológico con arquitectura de 900 voltios y una carga del 10 al 80

Porsche mueve ficha en 2026 Oliver Blume dejará el cargo de CEO y seguirá al frente del Grupo VW

El runrún se convierte en plan. Oliver Blume soltará el volante de Porsche a principios de 2026 mientras mantiene las manos firmes en el timón del Grupo Volkswagen. La doble gorra que tantos recelos generaba tiene fecha de caducidad. En Zuffenhausen ya se prepara el cambio de guardia. Qué ha

Suzuki Jimny 5 puertas vs 3 puertas: análisis para Europa y la vía Fioravanti

El Jimny siempre ha sido el pupas simpático de la clase: pequeño, cuadrado, honesto y más capaz fuera del asfalto de lo que su ficha técnica sugiere. Europa se le atragantó por las emisiones y se fue del mercado por la puerta de atrás convertido en biplaza comercial. Ahora, la

Leapmotor apunta a la ciudad en 2026 con la nueva serie A y dos eléctricos que quieren aguar la fiesta a los europeos

La marca china respaldada por Stellantis pisa el acelerador. En los próximos meses su gama quedará ordenada en cuatro familias muy claras. Serie A, B, C y D. Cuanto más alta la letra, más tamaño y más ambición. Hoy el foco se va al extremo más urbano. En China ya

DS Nº8 Jules Verne: lujo lunar, 4,82 m y ambición premium, ¿FWD o 4x4 y qué precio en España?

El DS Nº8 llega para meter presión a los tótems alemanes con una receta propia. Mide 4,82 metros, luce presencia de alfombra roja y juega en ese terreno híbrido entre la berlina clásica y el SUV coupé. Su diana apunta alto con rivales del calibre de Audi A6 e

Toyota Land Cruiser FJ: el mini 4x4 que se adelanta y promete más de lo que aparenta

La espera se acorta. Tras meses de patentes y cotilleo en foros, Toyota afila el lápiz para enseñar un primer anticipo de su pequeño todoterreno. El modelo podría llamarse finalmente Land Cruiser FJ y asomaría este lunes 20 de octubre. No sería el debut total, más bien un guiño previo.

Europa no venderá un eléctrico más sin enchufes baratos y ayudas claras, avisa Oliver Blume

La frase es incómoda, pero toca decirla. Sin incentivos nítidos y una red de recarga que funcione de verdad, la electrificación europea se atasca. Oliver Blume, jefe del Grupo Volkswagen, ha levantado la mano para recordárselo a la Unión Europea en voz alta. Mientras las marcas empujan hacia la neutralidad

¿Es el Lexus LBX Vibrant Edition el B SUV híbrido que gasta 5 l y viene cargado de equipo?

El primo con zapatos de charol del Toyota Yaris Cross se llama Lexus LBX Vibrant Edition. Llega a España por tiempo limitado y viene con la receta que gusta en ciudad y periférico. Fiabilidad made in Toyota, consumos de compacto diésel de antes y un equipamiento que roza lo exagerado.

¿Vuelve la crisis de los microchios? Holanda aprieta a Nexperia y se encienden las alarmas en BMW y Volkswagen

La sombra de los microchips vuelve a cubrir Europa. Un movimiento del gobierno holandés sobre Nexperia ha encendido una cadena de avisos en la automoción. Y sí, el nuevo BMW iX3 ha sido de los primeros en sentir el pellizco. Qué ha pasado en Holanda El ministerio de Asuntos Económicos

Mate Rimac pone más de 1.000 millones para comprar el 45% de Porsche en Bugatti Rimac

Mate Rimac quiere dejar de pilotar con copiloto. El empresario croata ha puesto sobre la mesa más de 1.000 millones de euros para comprar el 45% que Porsche mantiene en Bugatti Rimac. Si la operación prospera, se quedaría con el control total del grupo que reúne a Rimac Automobili

Suzuki Vitara: etiqueta ECO y 4x4 por unos 22.000 euros

Si te has cansado de ver precios inflados en coches con etiqueta ECO y un espacio decente, hay un candidato que suele pasar desapercibido. Es discreto, robusto y con fama de indestructible. Además ahora se coloca en una franja de precio muy apetecible, alrededor de 22.000 euros con promoción.

Toyota C-HR+: 36.500€ para un SUV coupé eléctrico de talla D que apunta alto en 2026

Los detractores del coche eléctrico no están de celebración. Tras años de prototipos, promesas y precios que se escapaban del Excel familiar, las marcas de toda la vida empiezan a cuadrar la ecuación que sí importa en la calle: precio, tamaño y prestaciones. Y en ese movimiento silencioso, en España

Renault Zoe se resiste a desaparecer con un inversor reacondicionado que usa 45% menos materiales y cuesta 30% menos

El veterano Renault Zoe no quiere entregar la llave. Mientras las marcas ya lucen segundas y terceras generaciones eléctricas y el Renault 5 acapara focos, aparece una jugada que cambia el guion. Valeo pone en circulación un inversor reacondicionado que reduce materiales en un 45% y baja el precio un

Carlos Tavares rompe el silencio: 48 horas para salir de Stellantis tras una llamada de Elkann

Si alguien pensaba que Carlos Tavares se había esfumado tras su salida de Stellantis, se equivocaba. El ejecutivo portugués que marcó ritmo en la última década del motor vuelve a escena con un libro bajo el brazo y un relato que no se escucha todos los días en la cúpula

El secreto del Dacia Duster 2026: Mild Hybrid de 140 CV y Full Hybrid 1.8

Dicen que el diablo está en los detalles. En el Dacia Duster 2026, el secreto también. La actualización del SUV rumano no solo cambia números en la ficha técnica, altera el tablero del segmento con una jugada que pocos han visto venir: dos tipos de hibridación con la misma etiqueta

Prueba del Peugeot e-5008 de siete plazas, con hasta 660 kms y carga sensata que no asusta a Tesla

La oferta de eléctricos con siete plazas ha sido un solar. Durante mucho tiempo, quien quería tres filas y enchufe acababa mirando a Mercedes EQB. Luego llegó el Kia EV9, enorme y capaz. Ahora entra en juego el Peugeot e-5008, que apunta a la zona sensata del mercado sin perder

Cadillac OPTIQ 2026 llega a Europa desde 65.000 euros, el lujo americano que inquieta al Model Y

Cadillac vuelve al ruedo europeo con el OPTIQ 2026, un SUV eléctrico compacto con ambición clara. Entrar donde duelen las ventas y hacerlo con un precio de acceso desde 65.000 euros. No es un experimento más. Es la puerta de entrada al catálogo eléctrico de la casa y apunta

Alpine A290 estrena modo One Pedal y gana eficiencia. Posible activación OTA en las primeras unidades

El primer eléctrico de Alpine afina su puesta a punto. Desde el 13 de octubre, todos los A290 salen de fábrica con el modo One Pedal de serie. Más comodidad en ciudad, menos desgaste de frenos y un plus de eficiencia. Y hay una buena noticia en el aire para

Volkswagen Touareg Final Edition marca el adiós del gran SUV, fechas, motivos y lo que viene

El Touareg deja los concesionarios con una reverencia. El gran SUV de Volkswagen, símbolo de la apuesta de la marca por este tipo de carrocerías desde 2002, se despide con una edición especial llamada Final Edition. Tres generaciones y más de 1,2 millones de unidades después, su historia entra

Jaguar Land Rover reanuda la producción tras seis semanas de ciberataque y vuelve a pleno rendimiento

Jaguar Land Rover ha echado de nuevo a andar. Tras más de seis semanas de parón por un ciberataque global, el grupo recupera la producción total y pisa a fondo para normalizar su actividad. Se acabó el modo mantenimiento. Los robots vuelven a soldar, las cadenas vuelven a moverse y

El impuesto del acero que llega en 2026 puede encarecer tu próximo coche en España

La batalla por el precio del coche ya no se libra solo en el concesionario. Bruselas ha puesto el foco en el acero barato que llega de Asia y prepara un golpe de timón que puede mover el precio final del vehículo. El objetivo oficial es frenar la competencia desleal

Mercedes ELF adelanta la recarga del futuro con megavatios, carga sin cables y el coche como batería

La electrificación ya no va de meter más kWh en una batería. Mercedes-Benz mueve el foco hacia algo más ambicioso: un ecosistema de recarga inteligente, eficiente y bien coordinado con la red. Su banco de pruebas se llama ELF, abreviatura de Experimental Lade Fahrzeug. Es un laboratorio rodante que integra

El secreto tras el récord de CUPRA: lo que nadie te cuenta del Formentor y del Raval

CUPRA acaba de fabricar su coche un millón en solo siete años y no es un eslogan para una taza de café. Es un hito industrial con pocas comparaciones en Europa, y tiene nombre y apellidos. Formentor VZ híbrido enchufable con 272 caballos y más de 100 kilómetros de autonomía

Renault R5 y R4 llegarán a 500 km WLTP en 2027 con 56 kWh y motor 6AK Evo sin tierras raras

Renault quiere que sus B eléctricos pasen de ser urbanos resultones a compañeros de viaje serios. Entre 2026 y 2027, R5 y R4 recibirán una batería nueva y un tren motriz más eficiente que apunta a unos 500 km bajo ciclo WLTP. Suena a promesa grande. Tiene mimbres para cumplirla.

Nuevo BMW i3: el Serie 3 eléctrico que roza 800 Kms y carga a 400 kW con ADN M

El primer Serie 3 totalmente eléctrico ya tiene nombre y apellido. BMW i3. Llega el próximo año con una promesa clara de la marca de Múnich: placer de conducción auténtico y una autonomía que apunta a los 800 kilómetros según estimación. Si suena a golpe en la mesa, es porque

EBRO s700 vs s800 frente al prejuicio: análisis de sus 5 estrellas Euro NCAP

¿Coches chinos inseguros? Buena pregunta para tertulia de bar. La realidad, en cambio, llega con bata de laboratorio y un portapapeles que pesa. EBRO, marca española con acento global, acaba de sumar un argumento de esos que cierran bocas. Sus dos SUV grandes, s700 y s800, han logrado cinco estrellas

Primer vistazo al STI eléctrico de Subaru y la sorpresa de un STI de gasolina para 2025

La previa del salón japonés está que arde. Toyota ya presumió de un Corolla eléctrico y un Century Coupé. Mazda se sumó con un sedán conceptual. Ahora Subaru entra en escena con dos prototipos firmados por Subaru Tecnica International que llegan con intención de quitar el sueño a más de

¿El eléctrico no lo era todo? GWM vuelve a Europa con híbridos, combustión y Haval en 2026

GWM se prepara para su relanzamiento en Europa. El plan arranca en 2026 y acelera en 2027 con una ofensiva de producto pensada para los segmentos que mueven más volumen. Cambian la receta y también el tono. Menos alharaca eléctrica y más variedad de motores para encajar de verdad en

Kia te cuenta los secretos para vender 200.000 eléctricos en Europa

Kia se ha quitado los complejos y ha puesto cifras sobre la mesa. No son pequeñas. El fabricante confirma que fabricará en Europa alrededor de 100.000 unidades anuales del Kia EV2 y otras 100.000 del Kia EV4 una vez completado el ramp up, con la planta de Žilina,

Skoda Superb ECO del tamaño de un BMW Serie 5 y 20.000 euros menos con 641 l y 5,2 l/100 km

Los SUV han conquistado los garajes, pero no han borrado a las berlinas con sentido común. El Skoda Superb lo demuestra con una receta sencilla y eficaz. Mide 4,91 metros como un BMW Serie 5, cuesta unos 20.000 euros menos y se mueve con etiqueta ECO y un

¿Puede el nuevo MG S6 EV plantar cara al Tesla Model Y en Europa?

MG ya no es aquel sello británico romántico de los pósters en el garaje. Bajo el paraguas de SAIC, el gigante chino, la marca ha pasado de resucitar a acelerar como si tuviera un launch control permanente. En China han vivido un arranque de locura con el nuevo MG4, que

BYD Seal U vs rivales PHEV: análisis de por qué se va y qué llega después

El BYD Seal U ha puesto el intermitente de salida. Tras 1,57 millones de unidades vendidas a nivel global bajo su doble identidad Seal U/Song Plus y un 2025 especialmente dulce en exportaciones, BYD confirma que lo descatalogará en una “transición normal de producto”. En cristiano: ciclo de

BYD adelanta a Hyundai y ya es cuarta mundial mientras el mercado sube 3,8% con China al mando

El mercado del automóvil ha cambiado de marcha en los seis primeros meses de 2025. Entre enero y junio se matricularon 45,2 millones de coches en todo el mundo, un 3,8% más que en el mismo periodo de 2024. No es un sprint, pero sí un ritmo constante

Fiat Pandina 2026, el urbano que Italia coronó y hoy es la compra más lista por precio

Fiat arranca curso con pareja de baile inédita. Grande Panda y Pandina ya tienen especificación 2026 y, aunque la diferencia de tarifa no es enorme, el Pandina juega con ventaja. Es particularmente barato y ahora mismo es uno de los coches más recomendables si buscas utilidad pura, coste bajo y

El CEO de Skoda pide IVA reducido, electricidad barata y más carga para impulsar el coche eléctrico

Klaus Zellmer no se anda por las ramas. La electromovilidad es el futuro, pero para llegar a él sin gripar el motor hace falta ajustar el mapa de ruta. Pide más tiempo y flexibilidad para cumplir los objetivos de CO2, incentivos claros al comprador y una infraestructura de carga que

Nexa 95 ya está en surtidor con 70% menos CO2 y 9 céntimos más ¿y sin tocar tu coche?

La gasolina renovable ha pasado de promesa a surtidor. Repsol ha puesto a la venta una gasolina de origen cien por cien renovable producida a escala industrial y la ha bautizado como Nexa 95. La idea es sencilla y potente. Repostar como siempre y recortar emisiones netas sin convertir tu

Dacia Duster 4x4 Mild Hybrid por 26.000€: etiqueta ECO y cotas de todoterreno reales

Los precios de los coches se han ido al cielo y los todoterreno han cogido vuelo propio. Aerodinámica de ladrillo, kilos a patadas y motores potentes se traducen en impuestos más altos. Si necesitas capacidades fuera del asfalto sin irte a extremos y no te convence lo que llega de

Prueba del nuevo Nissan Leaf, con 622kms de autonomía y menos de 30.000 euros

El pionero vuelve con carnet de tercera generación y una promesa que suena muy bien en castellano de a pie: precio por debajo de 30.000 euros en España y una autonomía que llega hasta 622 km según versión. La marca habla de una política comercial agresiva. No de vender

Los BMW del Real Madrid, Lunin se sale del guion y se queda con un M5 PHEV de 727 CV y 3,5 s

Cada temporada el Real Madrid renueva su flota con BMW electrificados. La tónica se mantiene con un garaje lleno de i7 y XM, pero esta vez hay un protagonista que se ha ido por la puerta grande. Andriy Lunin ha elegido el único M5 berlina del vestuario, y no precisamente

El secreto tras los límites de velocidad, la revelación que nadie te cuenta en Europa

En seguridad, emisiones y electrificación, Europa se mueve como un pelotón con pinganillo. Pero basta mirar los límites de velocidad para que el grupo se rompa en mil estrategias. Hay países donde a 150 km h eres casi un ciudadano ejemplar y otros donde a 100 ya te miran con

Así enfrían Tesla y GM sus motores eléctricos, precisión a presión frente a lluvia de aceite

El equipo de Munro & Associates, una famosa ingeniería, ha metido bisturí a dos propulsores de tracción actuales. Uno firmado por Tesla y montado en el Cybertruck. El otro de General Motors usado en el Chevrolet Equinox eléctrico. El análisis de Paul Turnbull revela algo más que piezas y tornillos.

¿Qué fábrica española se llevará el Leapmotor B10 y por qué puede mover el tablero?

Stellantis ha dado un paso poco común en la industria occidental. En lugar de plantar cara a China desde la distancia, se ha aliado con una firma del gigante asiático para acelerar su ofensiva eléctrica en Europa. Así nace Leapmotor Internacional. Ya ha puesto en las calles los T03 y

Toyota C-HR+ 2026 promete 609 km y deja claro que Toyota sí va en serio con el eléctrico

Toyota eleva la apuesta con el nuevo C-HR+ totalmente eléctrico. Llega con una cifra que hace levantar las cejas: hasta 609 km de autonomía. Ya existe un primer contacto en fase de preproducción en Alemania. Es el movimiento que faltaba para reforzar su presencia en Europa sin renunciar a su

La parrilla del BMW iX3 que cambia el juego y convierte el diseño en un mapa real de CO2

¿Quién diría que los riñones de un BMW iban a hablar de emisiones y no de diseño? En el iX3, la famosa parrilla deja de ser un mero icono para convertirse en el primer componente de la marca con su huella de carbono trazada pieza a pieza a lo largo

Lamborghini Urus por LARTE Design Largenda un glamour italiano y rigor alemán con sentido práctico

El Lamborghini Urus no necesitaba más presencia, pero LARTE Design ha decidido afinar su silueta con Largenda. Es su proyecto de personalización para el SUV de Sant Agata que busca mezclar la elegancia italiana con un enfoque técnico de escuela alemana. Resultado visual contundente y ejecución que promete algo más

Este eléctrico desconocido arrincona al Renault 5 con 4.000 € de descuento y un maletero que no es de adorno

El Dongfeng Box llega a la mesa de los utilitarios eléctricos con un planteamiento simple y muy efectivo. Precio de derribo, equipamiento generoso, un maletero aprovechable y una autonomía que supera los 300 kilómetros. Y ahora, además, hay unidades en stock con entrega inmediata y hasta 4.000 euros de

EBRO sube el listón con un "cerebro" de 7 nanómetros y 8 núcleos en sus SUV

EBRO ha vuelto a escena con algo más que nostalgia. Sus SUV aterrizan con un cerebro electrónico de última generación que cambia de verdad la experiencia a bordo. Hablamos del Qualcomm 8155, un System on Chip integrado en la plataforma Snapdragon Cockpit, fabricado en siete nanómetros y con una arquitectura

Toyota 4Runner hasta 326 CV y desde 35.500 se postula como el todoterreno que inquieta al Land Cruiser

Los conductores suspiran por todoterrenos de verdad, pero los concesionarios están llenos de SUV. Tras la despedida del Suzuki Jimny Pro, los 4x4 puros se han ido a precios de lujo. Bronco, Wrangler o Land Cruiser superan con facilidad los 80.000 y 90.000 euros. Bonitos en Instagram, duros

Lexus LBX Vibrant Edition: lujo de tope, precio intermedio y fecha de caducidad

El Lexus LBX ya era raro de ver por lo redondo del concepto. Tamaño urbano, imagen premium y un sistema híbrido auténtico. No sorprende que se haya convertido en el lanzamiento más exitoso de la marca en España, con más de 5.500 unidades en dos años. Ahora estrena la

Renault Boreal 2026: 163 CV, 26.600 euros y tamaño de Bigster para cazar a Corolla Cross

El plan de Renault con los SUV sigue creciendo. Si hoy el Captur bifuel con etiqueta Eco arranca en 22.128 euros, el nuevo Boreal apunta a romper la banca en mercados clave con un precio de partida equivalente a 26.600 euros en Brasil con descuento. Grande, práctico y

¿El Alfa Romeo Tonale 2025 cambia de verdad o solo se pone guapo?

El SUV compacto de Alfa Romeo afronta 2025 con una actualización que no pretende reinventarlo, sino pulirlo donde más se nota. El Tonale deja de ser la puerta de entrada a la marca con la llegada del Junior, pero se mantiene como pilar de volumen y como el más equilibrado

Análisis de Volkswagen: 717.500 eléctricos vs ventas totales

Volkswagen acelera en eléctricos, pero el velocímetro del mix aún no pasa de “poco más del 9%”. La foto tras los tres primeros trimestres de 2025 es nítida: 6,60 millones de entregas totales (+1% interanual) y 717.500 coches 100% eléctricos (+42%). La ofensiva de producto está funcionando, sí,

Duracell estrena E-Charge en UK: "Cargar un eléctrico tan fácil como poner pilas nuevas"

Duracell cambia el juego. El fabricante que asociamos a mandos, juguetes y linternas pone su logo en una red de carga ultrarrápida pensada para que el enchufe no sea un dolor de cabeza. Promesa clara y ambiciosa. Que repostar electrones resulte tan simple como cambiar las pilas. Nuevo Duracell E-Charge

MG S5 EV Luxury por 26.600 euros con 11.748 de descuento y 465 km WLTP. Sí, has leído bien

MG lo ha vuelto a hacer. Tras el ciclón MG4, el nuevo MG S5 EV llega a la pelea de los compactos eléctricos con la fórmula más buscada por el comprador que no quiere complicarse la vida: bueno, bonito y barato. Sucesor del popular MG ZS EV, este S5 sube

La batería sólida de Gotion que seduce a Volkswagen promete 1 millón de km y 1.000 km por carga

Volkswagen mueve ficha con una tecnología que puede cambiar el juego. Su participada Gotion High Tech ya fabrica de forma piloto una batería sólida que apunta a 1.000 km por carga y una vida útil cercana al millón de kilómetros. No es humo. Hay datos, pruebas y una línea

BYD lanza el Seal 05 DM-i: sedán híbrido enchufable de 9.650€ y 2.000 km de autonomía

BYD aprieta el acelerador con su sedán más terrenal. El Seal 05 DM-i se actualiza en China con más eficiencia, una puesta al día de diseño y un precio de derribo. Desde 9.650 euros al cambio, promete mucha carretera por muy poco gasto. El planteamiento es simple. Un híbrido

Renault 5 Turbo 3E en 7 claves el icono ochentero vuelve eléctrico con 555 CV y carga de 350 kW

Corto, ancho y descarado. El Renault 5 Turbo 3E rescata la silueta más gamberra de los 80 y la lleva a la era de los electrones. Mantiene el espíritu del mito que echaba humo en los tramos del Grupo B y lo cambia por kilovatios, fibra de carbono y aceleraciones

Geely Xingyuan: 410 km y 400.000 ventas para el rival del BYD Dolphin desde 65.800 yuanes

Si un eléctrico vende más de 400.000 unidades en un año, no es suerte: es receta afinada. Geely lo sabe y acaba de darle un repaso a su utilitario estrella, el Xingyuan, para mantenerlo en lo más alto del mercado chino. Con un precio de partida de 65.800

Accidente fatal con un Xiaomi SU7 reabre el debate sobre incendios y piloto asistido

El caso vuelve a encender los foros. Un Xiaomi SU7 se incendió tras una colisión violenta y el suceso ha terminado en tragedia. No es el primer golpe mediático para el sedán chino y la conversación vuelve a girar alrededor de dos puntos sensibles en cualquier coche eléctrico moderno: cómo

Leapmotor B05 por dentro sorprende por lo que no tiene, colores chillones ni botones

Leapmotor llevó a Múnich un B05 precioso por fuera y hermético por dentro. Cristales opacos, cero pistas del salpicadero y una promesa clara. Unas semanas después ya tenemos las primeras imágenes del interior de su futuro compacto eléctrico, conocido en China como Lafa 5. Ahora sí podemos hablar con propiedad.

Descubre el secreto oculto del nuevo Lexus LS: de berlina a monovolumen de seis ruedas

Sí, has leído bien: seis ruedas. Lexus está preparando la reinvención más radical del LS de toda su historia. El modelo que nació como “Luxury Sedan” ahora cambia de piel y de significado para convertirse en “Luxury Space”. El giro no es un simple juego de palabras. Tampoco un restyling

Toyota destapa el Corolla Concept, avance de la generación 13 con pistas que rompen la tradición

Toyota está afinando el futuro del compacto más vendido en España. La marca enseñará el Toyota Corolla Concept en el Japan Mobility Show 2025, el escaparate de Tokio rebautizado, y lo hará con un mensaje claro que acompaña el teaser oficial Movilidad para todos. No es un simple ejercicio de

V16 conectada en 2026 a dos meses, el 65% no lo sabe y los triángulos pasan a la historia

A partir del 1 de enero de 2026 la señalización de averías cambia de juego. La luz V16 conectada sustituye a los triángulos y todavía un 65 por ciento de los conductores confiesa que no conoce bien los detalles. El dato llega de un estudio de Osram y pinta una

Hyundai Elexio EO con batería BYD y hasta 722 km en ciclo CLTC posible asalto a Europa desde 17.000 euros

Hyundai se ha aliado con BAIC para dar vida a Beijing Hyundai y su primer fruto es el Elexio EO. Un SUV eléctrico desarrollado sobre la plataforma global E GMP que ya usan modelos como el Ioniq 5. Se fabrica en y para China, pero su planteamiento tiene aroma global.

Tras el éxito del Sterrato, Lamborghini llevará el off road a toda su gama

Lamborghini ha olido negocio donde antes solo había polvo. Tras la acogida del Huracán Sterrato y el empuje imparable del Urus, la marca de Sant’Agata Bolognese prepara una ofensiva campera en la que sus deportivos ya no estarán condenados al asfalto. Lo ha dejado caer su director de ventas

Nissan Leaf Autech sorprende: de compacto a SUV premium con 604 km WLTP

La tercera entrega del Nissan Leaf cambia de traje. Deja de ser un compacto y entra en escena con forma de SUV. Y mientras la hinchada espera la versión NISMO, la corona se la pone el nuevo Leaf Autech, la variante más exclusiva y cuidada de la gama. Qué es

El CEO de Volvo lo tiene claro, sin recarga rápida no hay eléctrico rentable en España

Håkan Samuelsson ha sido claro. Si en España no se puede cargar fácil y rápido, el coche eléctrico se queda en la casilla de salida. El mensaje no solo apunta al sur de Europa. Sirve también para explicar por qué Volvo ha levantado el pie y combina eléctricos puros con

Toyota Fortuner: el secreto oculto del 4x4 que nadie te cuenta, la revelación low cost del Land Cruiser

Si te hablo del Land Cruiser se te ponen los ojos como faros de largo alcance. Normal. Es una leyenda. El problema llega cuando miras el precio y la cartera hace chirridos. Aquí entra en escena un modelo del que en Europa se habla poco, pero que en medio mundo

El secreto oculto que nadie te cuenta: la revelación de Ferrari sobre su primer eléctrico

Ferrari ya ha tomado su decisión y no es la que estabas esperando. Sí, habrá Ferrari eléctrico. No, no va a destronar a los superdeportivos de la casa como el 296 o el 12Cilindri. Lo han dejado claro sus jefes de producto en un avance tecnológico de su futuro modelo,

Nuevo Renault Clio ECO G 2026: 1.450 km sin enchufe con GLP a menos de 1 euro el litro

Mientras mirábamos a los superhíbridos chinos por sus cifras de alcance, Renault ha puesto sobre la mesa algo más sencillo y muy lógico. El Clio ECO G 2026 no es chino ni necesita cable y homologa 1.450 kilómetros sin pasar por la gasolinera. La receta es vieja escuela con

MG3 2025 barato y además con ofertas, pero ojo a Euro NCAP y a sus rivales del anti Sandero

El MG3 quiere ser el chollo de la ciudad. Compacto, con medidas contenidas y un enfoque muy simple, busca a quien mira la cuota mensual por encima de todo. Hasta aquí, receta ganadora. El problema es que su lanzamiento ha ido sorteando baches. Primero llegó un tropiezo en pruebas de

Finlandia da el aviso, el 49 % de los Tesla Model 3 falló la primera ITV

La fiabilidad es el gran estandarte del coche eléctrico. Menos piezas móviles, menos mantenimiento, menos visitas al taller. Suena convincente. Pero cuando los coches salen del PowerPoint y pisan el asfalto helado de Finlandia, la realidad pierde brillo. Según los datos del organismo de transporte finlandés, el 49 % de los

Peugeot 208 2026 eléctrico con hasta 82 kWh y volante Hypersquare que quiere dar la vuelta al urbano

El próximo Peugeot 208 ya tiene fecha en el calendario. Llega en 2026, será solo eléctrico y estrenará la plataforma STLA Small, la base con la que Stellantis quiere poner orden en el segmento de los compactos asequibles en Europa. Y sí, prepara un interior muy tecnológico con un volante

Así luce el coupé eléctrico con el que Volkswagen quiere recuperar China junto a XPeng

Volkswagen se ha guardado una carta importante para su partida en China. Tras enseñar en abril los ID. AURA, ID. ERA y ID. EVO, la marca prepara una elegante berlina de aire coupé que apunta directo al corazón del mercado local. No llega sola. Nace sobre la arquitectura eléctrica CEA

BMW M2 Turbo Design Edition sorprende con guiños al 2002 turbo que solo verás en el retrovisor

¿Recuerdas la primera vez que viste un 2002 turbo con el turbo escrito al revés en el faldón delantero? Medio siglo después, BMW se marca un homenaje con mucha intención y cero timidez. Nace el BMW M2 Turbo Design Edition y sí, entra por los ojos. Un icono de los

Li Auto L9 con 300.000 km con extensor de autonomía y remolque: qué falló primero y qué aprendimos

El experimento era sencillo de explicar y duro de ejecutar. Un Li Auto L9 con extensor de autonomía, a diario entre Moscú y Krasnodar, más de mil trescientos kilómetros por tirada, muchas veces arrastrando un remolque y bebiendo gasolina que no elegirías para tu cortacésped. En 231 días sumó más

Tesla Model Y Long Range con 800 km CLTC brilla en China y deja a España con las ganas

El último bombazo de Tesla no es el barato. En China se ha filtrado un Model Y Long Range con más de 800 km de autonomía bajo ciclo CLTC. Mantiene imagen completa, promete mejor alcance y se perfila como el más equilibrado de la gama. El problema es sencillo y

¿Se acabó el Volvo V90 y ahora todo pasa por el XC90?

El telón se ha bajado para uno de los iconos de Volvo. La última unidad del V90 ya ha salido de Torslanda y con ella se cierra un capítulo que los suecos escribieron con regla y escuadra. Fue presentado en Ginebra en 2016 y apuntaba alto en un territorio dominado

El Alfa Romeo que alzaba puertas a 3,5 metros: Pandion, el hermano radical del 8C

En el Salón de Ginebra de 2010, Bertone se marcó una jugada para el recuerdo. Tomó el ya fetiche Alfa Romeo 8C Competizione, se lo llevó a su laboratorio y lo devolvió convertido en un artefacto que parecía listo para despegar. Lo llamaron Pandion. Fue su regalo por el centenario

Ya puedes comprar un Xiaomi SU7 en Europa con 673 CV y 700 km WLTP ojo con el enchufe y los impuestos

Xiaomi ha agitado el árbol del coche eléctrico y las manzanas ya caen en Europa aunque la marca no desembarque de forma oficial hasta 2027. Si no quieres esperar, hay una puerta de entrada a través de la importación. Es legal, es real y sí, tiene letra pequeña. Quién lo

¿Puede este 4x4 eléctrico chino de 1.850 Nm poner en apuros al Land Cruiser?

Hongqi quiere meterse en territorio sagrado. Su nuevo todoterreno eléctrico, mostrado por primera vez en el Salón de Shanghai 2025, apunta claramente a iconos como el Toyota Land Cruiser y el Land Rover Defender. Lo enseñaron como prototipo en primavera y la versión definitiva verá la luz en noviembre durante

El eléctrico barato que muchos olvidaron, Kia e Soul se despide a final de año

Kia apagará la línea del Soul en todo el mundo cuando acabe el año. En España ya nos habíamos despedido en diciembre de 2023. Se cierra así un recorrido de unos 15 años que llevó al pequeño cuadrado con ruedas a convertirse en un icono urbano y a su variante

¿Puede el Subaru Uncharted convertir un Toyota C-HR+ en un todoterreno eléctrico?

Subaru se ha propuesto salir del carril de confort con el Uncharted, un crossover eléctrico compacto que pisa terreno poco explorado para la marca de las seis estrellas. Y lo hace con una jugada que hará levantar cejas entre los puristas de la casa. Además de una variante con tracción

Hyundai se despide de las DCT que imitó de VW y prepara un relevo más fiable y fácil de mantener

Las transmisiones de doble embrague saltaron de los deportivos a los coches de volumen con una promesa muy golosa. Cambios fulminantes, consumo ajustado y un toque racing que te hacía creer que ibas a por pan en Nürburgring. Volkswagen abrió el camino con su DSG y Hyundai replicó la jugada

Toyota Land Cruiser híbrido 2026 apunta a prestaciones de superdeportivo sin renunciar al 4x4 puro

Toyota ha decidido separar con rotulador gordo lo que es un MHEV de un HEV. Y el ejemplo más contundente llegará con el Land Cruiser híbrido que se prepara para 2026. El icono del todo terreno clásico, ese que sigue plantando cara al Mercedes Clase G y que nunca se

El nuevo Lexus RZ 2026 viene con un restyling con tecnologías muy poco comunes

El Lexus RZ 2026 llega con un restyling que no se limita al lápiz. Trae mejoras técnicas, un acabado F SPORT con más carácter, ajustes de chasis y una batería de soluciones para hacer su conducción más precisa y su interior más silencioso. Todo para plantarse con más argumentos ante

Nissan X-Trail, el SUV japonés sí es todocamino, ya cuesta menos que un EBRO S800

Hay SUV y luego están los todocamino de verdad. De esos que no se asustan si la pista se arruga un poco y que no se conforman con subir bordillos. El Nissan X-Trail entra en ese club reducido y, además, lo hace con una etiqueta de precio que le da

Una Isuzu D Max cruza 5 países en 10 días y pone en su sitio a muchos SUV

Para celebrar medio siglo de aventuras, ARB UK se marcó una ruta que suena a excusa perfecta para mancharse los bajos. Salida desde Reino Unido, paso por Francia, Italia y España, salto a Marruecos, y vuelta por el mismo trazado. Diez días. Un pick up. Y un equipamiento que convierte

¿Audi Q7 50 TDI o SQ7 TFSI, cuál es el mejor para tu día a día?

El Audi Q7 lleva años siendo el SUV grande que muchos eligen para devorar kilómetros con la familia sin renunciar a estilo. En su última puesta al día sigue fiel a su receta de confort, tecnología y espacio para hasta siete plazas. La pregunta del millón llega cuando comparas las

Un Citroën 2CV eléctrico y asequible ya no suena a locura. Citroën le ve sentido a recuperar su esencia

Citroën vive un momento de cruce de caminos. Nuevo capitán al timón, marejada en el mercado europeo y una idea que vuelve a asomar la calandra. ¿Y si el próximo golpe de efecto fuera rescatar el espíritu del 2CV con un eléctrico barato y honesto? Qué ha cambiado en Citroën

Toyota bZ4X 2026 en España: Qué cambia y qué esperar del básico en precio y autonomía

El Toyota bZ4X 2026 arranca su comercialización en España con un restyling que no es de postureo. Llega con retoques de diseño, un interior puesto al día y una puesta a punto técnica que busca más confort y menos consumo. También se han afinado la suspensión y el aislamiento acústico.

Prueba del smart #5 Summit Edition: el SUV eléctrico que nadie te cuenta

El apellido smart siempre sonó a ciudad, a sprint de aparcamiento imposible y a giros de muñeca. Ahora el #5 Summit Edition llega para cambiar el guion sin pedir permiso. Es grande, es eléctrico y se mueve en el segmento D, donde mandan los centímetros y la vida familiar. Y