Precios Nissan

El Nissan Micra 2026 se presenta con una propuesta clara: convertirse en uno de los coches eléctricos urbanos más razonables del mercado. Ni demasiado atrevido ni aburrido, el nuevo Micra busca adaptarse a las necesidades de la vida cotidiana, apostando por la practicidad, una autonomía sobresaliente para el día a día y una conducción agradable. Tras un Nissan Ariya que no logró convencer del todo y con el inminente lanzamiento del nuevo Leaf, la marca japonesa confía en esta sexta generación de

El Nissan Leaf 2026 no es solo otro coche eléctrico más. Es el regreso de un icono, aunque esta vez disfrazado de SUV moderno y listo para una competencia feroz. ¿Quién lo hubiera dicho en 2010, cuando nadie apostaba ni el cable del cargador a que los eléctricos serían el futuro? Un salto generacional con sabor a revolución Hablar del nuevo Leaf es hablar de un cambio de era. Este modelo alcanza su tercera generación, algo que ni el mismísimo Marty McFly hubiera predicho para un coche eléctri

En un mercado donde Elon Musk y Tesla han presumido de ser los reyes del software, Nissan ha decidido meterles un gol por la escuadra. La marca japonesa acaba de presentar la futura generación de su tecnología semiautónoma, ProPILOT, y lo hace con una promesa directa: su sistema será más inteligente que el famoso Full Self Driving de Tesla. Nada de medias tintas. El salto: del carril de la autopista a las calles donde todo puede pasar Hasta ahora, ProPILOT era ese copiloto obediente en autopi

¿Creías que el Nissan Qashqai era solo el SUV de moda para familias modernas y urbanitas con ganas de aventura de centro comercial? Pues agárrate, porque lo que viene con su cuarta generación va mucho más allá de lo que ves en los escaparates. Bajo esa carrocería reconocible y ese aire de “aquí mando yo en el segmento SUV compacto”, se está cocinando una transformación silenciosa y, por qué no decirlo, bastante revolucionaria. Y sí, hay muchos detalles que ni los más cafeteros del mundillo conoc

El Nissan Leaf 2026 prometía revolucionar el mundo de los eléctricos asequibles, justo cuando la competencia parece estar subida de precio y de humo. Con un diseño completamente renovado y una propuesta que tira la casa por la ventana en cuanto a relación calidad-precio, el compacto japonés estaba listo para posicionarse como el nuevo favorito de quienes buscan dar el salto a la movilidad eléctrica sin hipotecar el alma. Pero en el universo automovilístico, siempre hay una tuerca que se resiste

Geely ha decidido que el mercado británico necesita un poco más de chispa eléctrica y lanza el EX5, un SUV que promete agitar el segmento por menos de 32.000 libras. Sí, la misma Geely que está detrás de marcas tan conocidas como Volvo, Lotus, Polestar y LEVC. Ahora apuesta por su propio nombre para conquistar a los conductores del Reino Unido. Un nuevo rival en la jungla eléctrica El Geely EX5 llega dispuesto a plantar cara a pesos pesados como el Skoda Enyaq, Nissan Ariya y Hyundai Ioniq 5.

El mercado europeo de coches eléctricos está viviendo su propia revolución silenciosa. Si hace apenas un lustro la palabra “eléctrico” era sinónimo de Tesla, Nissan o, como mucho, Volkswagen, ahora la cosa se ha puesto interesante. El último en sumarse a la fiesta es Xpeng, una marca china que acaba de inaugurar su primera planta de producción en Europa y que ya tiene listos dos modelos para el asalto: el G6 y el G9. ¿Estamos ante un punto de inflexión? ¿Pueden estos chinos poner en apuros a los

La nostalgia vende, pero no siempre sale barata. Honda acaba de abrir los pedidos de su nuevo Prelude híbrido en Japón, un coupé que resucita un nombre mítico y promete emociones al volante… aunque la mayor emoción, de momento, la provoca el precio. Hablamos de algo más de 35.600 euros al cambio, una tarifa que lo sitúa por encima de rivales con más músculo y pedigree deportivo. Así que sí: las comparaciones son tan inevitables como odiosas. Regresa el Prelude: ¿deportividad clásica o modernid

¿Quién dijo que todos los utilitarios eléctricos son caros y aburridos? El Nissan Micra, ese pequeño japonés con alma de superviviente, vuelve a la carga en 2025 con una receta renovada: ahora es 100% eléctrico, presume de etiqueta CERO y quiere demostrar que aún tiene mucho que decir en el segmento urbano. ¿Es suficiente para plantar cara a rivales como el carismático Renault 5 eléctrico? Vamos a descubrirlo. De pionero discreto a referente eléctrico Antes de que Tesla se adueñara de todas l

La historia del Nissan GT-R ha llegado a su fin. Sí, ese coche que durante casi dos décadas ha hecho sudar frío a Porsche, Lamborghini y compañía en circuitos y drag races alrededor del mundo. El último ejemplar acaba de salir de la línea de producción en la planta de Tochigi, poniendo punto final a una época dorada que comenzó en 2007 y, por si fuera poco, el afortunado no será un jeque árabe ni acabará criando polvo en un museo. Se va directo a manos de un entusiasta japonés que, suponemos, ya

Si pensabas que los SUV deportivos eran terreno exclusivo de alemanes con nombre de pila impronunciable, va Nissan y te desmonta el mito. El Nissan X-TRAIL NISMO existe, es tan brutal como pinta y, para frustración de muchos, no lo veremos pasearse por las carreteras europeas (al menos, no de momento). ¿Por qué tanta expectación? Te lo cuento con detalle y sin rodeos. El SUV deportivo que rompe el molde… pero solo en Japón Hasta ahora, las versiones más cañeras de los SUV parecían reservadas

Menudo meneo se viene con el Nissan N6 híbrido enchufable. Lo de Nissan en Europa parecía el meme del perrito triste en la esquina de la fiesta mientras rivales asiáticos y europeos van de copas y se reparten el mercado electrificado. Pero agárrate que llegan reyes nuevos al garito y el N6 va embalado. Tamaño XXL (pero sin pasarse) Esta berlina mete casi 4,83 metros de largo, 1,88 m de ancho y 1,49 m de alto. Vamos, que si te toca meterlo en el típico parking de centro comercial con columnas

¿Preparados para el regreso más épico del 4x4 o qué? Que tiemblen los de Toyota y Nissan. El Mitsubishi Montero (o el Pajero si no eres de aquí) se acerca para repartir leña en el mundo todoterreno. Años de exilio en España, pero por Asia nunca ha dejado de estar al pie del cañón. Ahora vuelve. Y no viene de excursión. El hype es real. Ya ha sido cazado rodando camuflado por Sierra Nevada, justo donde las marcas van a sudar la gota gorda probando prototipos. Yo estuve por allí el verano pasado

Que sí, que los SUV parecen eternos, pero muchos se van al hoyo y ni te enteras. El Renault Arkana es el próximo en la lista negra. Va fuera de producción en 2025. Justo cuando pensabas que Renault rebosaba amor por sus SUV coupé en España, llega el hachazo. Hay más caídos, y de todas las marcas: Jaguar F-PACE, Toyota Highlander, SEAT Tarraco, Opel Crossland, Audi Q8 e-tron… Y otros de antaño rollo Land Rover Freelander y Nissan Murano. No te encariñes, que aquí nadie es imprescindible. ¿Por