Precios Škoda

Dacia ya tiene en el horno un familiar con pinta de aventurero que apunta directo al corazón del Skoda Octavia. Será de gasolina, preparado para salir de lo negro sin dramas y con un precio de partida por debajo de 28.500 euros. Sí, ese titular que te hace mirar dos veces. Jugada estratégica en el segmento C La marca está acelerando su desembarco en el segmento C, el más popular de Europa y ya responsable de una quinta parte de sus ventas tras el estreno del Bigster este año. El plan no se qu

Un piloto profesional acaba de poner patas arriba la conversación sobre el diésel con un dato que huele a récord. Miko Marczyk, vigente Campeón de Europa de Rally, ha recorrido 2.831 kilómetros con un solo depósito a los mandos de un Skoda Superb 2.0 TDI de 150 CV. Salió de Polonia, llegó a Disneyland París, saludó a Mickey y regresó a casa sin pasar por la gasolinera. El cálculo manda un consumo medio de 2,61 litros cada 100 kilómetros, muy por debajo de los 4,8 oficiales. El reto se completó a

Skoda se ha dado un paseo por su álbum familiar y ha devuelto a la vida el 1000 MBX en formato eléctrico y dos plazas. No es un simple ejercicio de estilo. Es la prueba de que el equipo de diseño de Mladá Boleslav tiene la mano muy caliente y ganas de marcar rumbo. Lo quieres en tu garaje. Nosotros también. Mala suerte. No habrá producción. El original en tres pinceladas El 1000 MBX nació en 1966 como derivado coupé de una berlina de cuatro puertas. A la berlina le quitaron dos y afinaron la

BYD no quiere jugarse la partida a una sola carta. Tras el éxito de sus híbridos enchufables, se atreve con un familiar grande pensado para quien quiere silencio eléctrico en ciudad y libertad para viajar sin ansiedad. Nace el Tang DM i, un SUV de siete plazas que mira de frente a los pesos pesados del segmento y presume de un dato que suena a road trip sin dramas: hasta 1.160 km de alcance total anunciado. Qué es el Tang DM i y por qué te debería importar Estamos ante un híbrido enchufable c

Los SUV han conquistado los garajes, pero no han borrado a las berlinas con sentido común. El Skoda Superb lo demuestra con una receta sencilla y eficaz. Mide 4,91 metros como un BMW Serie 5, cuesta unos 20.000 euros menos y se mueve con etiqueta ECO y un consumo oficial de 5,2 l cada 100 km. Si buscas espacio sin postureo y quieres gastar poco, este es de los pocos que aún resisten. Por qué tiene lógica cuando lo miras con lupa Es una berlina grande con un diseño limpio y una aerodinámica má

Klaus Zellmer no se anda por las ramas. La electromovilidad es el futuro, pero para llegar a él sin gripar el motor hace falta ajustar el mapa de ruta. Pide más tiempo y flexibilidad para cumplir los objetivos de CO2, incentivos claros al comprador y una infraestructura de carga que dé confianza. Defiende mantener 2035 como el punto en el que solo se venderán coches nuevos sin emisiones. El matiz está en el ritmo. Ajustarlo a la demanda real y revisar periódicamente la normativa según evolucion

¿Quién dijo que viajar en familia tenía que ser caro, incómodo o aburrido? Renault ha decidido poner las cartas sobre la mesa con el nuevo Espace, un SUV de hasta siete plazas que no solo promete espacio y comodidad, sino también un precio que deja en evidencia a rivales como el Skoda Kodiaq y el Hyundai Santa Fe. ¿Demasiado bueno para ser cierto? Vamos a desmontar mitos y a ver si realmente el Espace es tan redondo como parece. Un Espace que rompe moldes (y etiquetas) Durante años, la etique

¿Quién no ha soñado alguna vez con un coupé de propulsión trasera made in Skoda? Bueno, igual no todos, pero los nostálgicos del motor seguro que sí. Los checos han decidido resucitar el mítico 110 R, y lo han hecho como solo se puede hoy en día: en formato digital, sin gasolina, sin aceite, pero con mucha nostalgia y un toque futurista. Un homenaje que mezcla pasado y futuro El Skoda 110 R original debutó allá por 1970, costaba lo que unos cuantos años de sueldo juntos (unos 40 meses de sala

La nostalgia es el mejor combustible de la industria automovilística últimamente, pero Skoda ha decidido darle su toque a la tendencia: nada de reediciones literales ni clones retro. El protagonista de hoy es el mítico Skoda 110 R, un coupé setentero que conquistó a legiones de fans gracias a su carisma y éxitos en competición. Ahora, más de cincuenta años después, la marca lo revive en forma de prototipo eléctrico. Pero si esperabas ver el mismo coche con batería y pantallitas, prepárate para l