Precios Mazda

Mazda ha levantado muchas cejas en Tokio con el Vision X-Compact, un prototipo urbano que no se limita a jugar con formas bonitas. Llega con una declaración de intenciones muy clara para el futuro del utilitario de la marca, justo cuando en Hiroshima se han quedado sin un Mazda2 propio. La idea no es quedarse en un ejercicio de estilo. La dirección técnica ha dicho que quieren llevarlo a producción y, si todo encaja, la ventana temporal apunta a 2027. Lo primero que engancha es el tamaño y la p

Mazda ha subido el volumen de la emoción con el Vision X Coupé Concept. Lo ha hecho en casa y a lo grande, aprovechando la apertura del salón japonés para enseñar un prototipo que mezcla pasado glorioso con futuro electrificado. No es un capricho de escaparate. Es una declaración de intenciones. Qué es el Vision X Coupé Concept Es un ejercicio de diseño que anticipa un gran turismo de cuatro plazas con enfoque muy Mazda. Capó interminable, proporciones musculosas y una silueta limpia que resp

El tablero de la automoción se mueve hacia los eléctricos pequeños con una rapidez que deja vértigo. Si hace dos años eran los SUV eléctricos los que se llevaban todos los focos, hoy la pelea interesante está en los urbanos que prometen precio razonable y costes de uso suaves. Entra Mazda con el Vision X Compact, un prototipo que se sube al ring con una pretensión clara. Hacer que el salto a la batería quepa en el garaje y en el bolsillo. Sobre el papel, hay material para comparar y para dejar p

Muchos calculaban al Honda Prelude en torno a los 40.000 euros. La realidad ha sido menos amable. La tarifa oficial en España arranca en 49.500 euros. En Japón su precio equivalente rondaba algo más de 35.000 euros, así que el salto es notable. Mientras tanto, el Mazda MX-5 se mantiene como el deportivo asequible por excelencia en nuestro mercado con 32.550 euros de entrada. No son el mismo tipo de coche, pero comparten una idea que nos gusta mucho. Comprar diversión antes que practicidad. Po

El Mazda CX-30 2026 llega con una jugada que huele a tendencia. La nueva edición Ad'vantage pone el foco en una relación precio equipamiento que busca oxígeno en un segmento cada vez más apretado. El híbrido ligero se convierte en la carta de presentación, no tanto por la novedad técnica sino por lo que sugiere para el próximo curso del mercado. Equilibrio, etiqueta ECO, costes contenidos y una estrategia más afinada para sobrevivir a la tormenta perfecta de competencia, regulación y sensibilida

La previa del salón japonés está que arde. Toyota ya presumió de un Corolla eléctrico y un Century Coupé. Mazda se sumó con un sedán conceptual. Ahora Subaru entra en escena con dos prototipos firmados por Subaru Tecnica International que llegan con intención de quitar el sueño a más de uno. Dos prototipos STI para dos caminos Subaru ha mostrado imágenes muy oscuras de un dúo con sello STI. Al subir el brillo aparecen dos personalidades bien marcadas. Un fastback eléctrico con aire de concept

Mazda no ha tenido una historia feliz con los eléctricos. El MX-30 enamoraba por diseño y por aquella rara extensión de autonomía con motor rotativo, pero era un producto poco convincente y las cifras de ventas lo gritaron a la cara. En vez de quemar miles de millones en una plataforma propia nueva, Mazda ha hecho algo sencillo y muy sensato: asociarse con quien ya sabe. De dónde sale este coche El Mazda 6e nace de una alianza con Changan, uno de los grandes fabricantes chinos por volumen. La

Cuando lo auténtico todavía importa Que levante la mano quien no ha sentido nostalgia por esos coches que te arrancan una sonrisa nada más sentarte al volante. Mientras Europa se obsesiona con enchufes, baterías y el silencio (ese silencio de funeral que tienen algunos eléctricos), los japoneses de Mazda siguen a lo suyo: fabricar deportivos ligeros, divertidos y con un precio que no te hace llorar en la ducha. El Mazda MX-5 es ese bicho raro que sobrevive en una época en la que los SUV chinos

Mazda nunca ha sido de seguir al rebaño. Mientras el resto de fabricantes se lanzaban a la piscina de los SUV eléctricos y las tabletas gigantes en el salpicadero, los de Hiroshima han preferido nadar a contracorriente, manteniendo su toque personal incluso en plena era eléctrica. Y ahora, con el nuevo Mazda6e Takumi Plus, parece que han encontrado la fórmula para plantar cara a pesos pesados como el Tesla Model 3 y el BYD Seal. ¿Pura osadía japonesa o hay razones de peso para tomarse en serio e

¡Mazda vuelve a la carga! El nuevo CX-5 2026 ya está aquí, listo para conquistar el asfalto español y dejar claro por qué sigue siendo el niño mimado de la marca. Lo han afinado, pero sin hacer experimentos raros: la receta sigue funcionando, así que han preferido mejorarla en lugar de reinventarla. ¿El resultado? Un SUV que sigue siendo un CX-5 de pura cepa, pero con ganas de jugar en ligas mayores. Más grande por fuera, gigante por dentro Mazda ha decidido que es momento de crecer. El nuevo