Suzuki y su toque japonés
Hablar de Suzuki es hablar de coches que te sorprenden. Una marca que se la juega por hacer las cosas a su manera. A veces bien, a veces... sorprendente.
El todoterreno perruno: Suzuki Jimny
El Jimny. Pequeño pero matón. Un 4x4 de los de verdad. No se andan con chiquitas. No es el típico SUV de paseo, este puede con barro, roca y nieve. Lo sabes porque lo he llevado de ruta por los Pirineos. Motor de 1.5 litros, 102 CV de potencia. Pesa menos de lo que esperas, dos dedos le bastan para pasar entre los árboles. El chasis en forma de escalera le da robustez. Suspensión como la espuma en el capuchino, perfecta para saltar baches. Consumo, modesto para un 4x4: rondando los 7 litros a los cien kilómetros. Pero eso sí, la diversión no tiene precio.
Suzuki Swift y su lado urbanita
Rápido y listo como un rayo. El Swift es para la ciudad lo que una navaja suiza es para el excursionista. Compacto, ágil, una dirección precisa que te hace sentir el asfalto. El Swift Sport se lleva la medalla. 140 CV con motor de 1.4 Boosterjet, ¡pura vitamina! Promete un consumo de 5.6 litros a los 100. Ideal para perderse en las rotondas sin perder ni un segundo. Me recuerda a un kart con techo.
Ignis: el falso SUV verdadero
El Ignis es el friki de la familia. Compite en la liga de los SUV aunque parezca un utilitario. Corta carrocería pero larga de opciones. Motor Dualjet de 1.2 litros. Apenas 90 caballos de fuerza. Te lo admito, son pocos para un magnifico rendidor en ciudad. Aquí la tracción integral es opcional, por si quieres retozar fuera del asfalto. Apuesta segura en el tráfico histriónico de la ciudad, se cuela por cualquier sitio.
Vitara, algo más que un SUV
Con el Vitara, Suzuki lo intenta todo. Un SUV que quiere ser tu coche para todo. Espacioso, pero no un paquidermo. La versión con motor 1.4 Boosterjet cuenta con 140 CV. Una mecánica ideal para las escapadas al campo y volver al asfalto con buen ritmo. Allgrip es su tracción en las cuatro ruedas. Su consumo marca la media: 6 litros a los 100 km. Una mezcla peculiar de calidades, aquí y allá, pero en su punto.
Suzuki S-Cross, el camaleón
El S-Cross juega a ser tú otra elección SUV. Crece en tus expectativas con un diseño algo más atrevido. Un poquito más grande que los anteriores. Este, más bien, un león disfrazado. Con el 1.4 con tecnología mild hybrid que llega a los 129 CV. Promete un consumo de risa: 4.9 litros. Casi como un coche más pequeño. Pero tiene ese plus de espacio para los amigos o las maletas.
Baleno: el olvidado
El Baleno. Sí, quizás ni lo sabías. Un compacto espacioso que pasa desapercibido entre sus hermanos. Un motor 1.2 Dualjet, 90 CV. Es servicial, económico: 4.9 litros a los 100 km. Un diseño un poco más estirado. Aquí prima lo práctico sobre lo estético. Interior sencillo, sin florituras. A veces menos es más... o eso dicen.
Los Suzuki, amigos del asfalto y del campo. Cada uno con su especialidad. No serán todos rápidos o elegantes como un Ferrari, pero ahí están. Dispuestos a sorprenderte ir por caminos menos transitados de la vida conductora.