¿Quién dijo que todo lo eléctrico es oro? Ojito con pensar así, que la jugada se le ha atragantado a Volvo. Aquí va la movida: los suecos estaban súper orgullosos, la pasada temporada, de vender tropecientos coches eléctricos. Ventas a mansalva, titulares a lo bestia y postureo a tutiplén. Pero

En Stellantis han dicho basta. Y no me extraña. Lo del hidrógeno en los coches parecía que iba a ser la revolución, pero se ha quedado en intento flojo y caro. La peña de PSA, Fiat y compañía ha decidido cancelar todos sus desarrollos de pila de combustible de hidrógeno.

Vas a flipar con el Salón de Múnich 2025. Han dicho adiós a Frankfurt (te recordamos, vieja gloria) y ahora la movida se instala en Baviera del 9 al 14 de septiembre. La cosa va de europeos, chinos a saco, Ford aguantando el tipo entre yankees, y americanos… pues eso,

Mira, aquí en España nos encantan las tradiciones: los abuelos con sus Renault 12, los domingos de paella y, si te hablo de coches, esa obsesión por el rugido de un motor gordo. Pues prepárate, porque la Corvette sigue apostando fuerte por el V8. Nada de sacrificar el alma Yankee

Parece que en Maranello no creen en eso de “renunciar para avanzar”. Benedetto Vigna, el consejero delegado de Ferrari, ha dejado claro que la marca del cavallino rampante no piensa cerrar ninguna puerta: ni a los rugidos clásicos de la gasolina, ni a los potentes híbridos, ni mucho menos a

Mientras los titulares se centran en si la Unión Europea va a prohibir o no los coches de combustión en 2035, la auténtica amenaza para los dueños de vehículos diésel y gasolina está pasando de puntillas. ¿El gran villano inesperado? No es una norma que te impida circular ni una

No hace tanto, abrir la puerta de un coche era cuestión de encontrar una manija robusta y tirar como si abrieras la nevera en busca del último yogur. Pero la era eléctrica llegó con su aire futurista y las manijas integradas pasaron de ser una rareza de concept-car a estándar

BYD, ese gigante chino que hace apenas un par de años parecía imparable, está viviendo una paradoja digna de estudio. Mientras sus ventas globales siguen subiendo como la espuma y lanza modelos eléctricos e híbridos a ritmo de fábrica de churros, la empresa ve cómo su rentabilidad se desinfla y

La llegada de la tecnología LED revolucionó la manera en la que los coches se ven... y se dejan ver. Porque, reconozcámoslo, hoy en día no eres nadie en el atasco si tu coche no luce una barra luminosa atravesando el morro o la trasera. Pero, ¿qué ocurre cuando todos

Cuando pensabas que Toyota ya lo había probado todo con sus SUV, llegan rumores frescos desde Japón que apuntan a una revolución bajo el capó de dos de sus modelos estrella: el RAV4 y el Land Cruiser. Y no, no estamos hablando de pintura nueva o una edición limitada con