Las ventas de Tesla en Europa están en picado. Y no es una caída cualquiera, hablamos de más del 50% en abril respecto al año pasado. El Model 3, el que era el niño bonito de la marca, está viendo días oscuros. ¿Será que la competencia se ha puesto las

Peugeot se ha cansado de ver cómo todos los compactos eléctricos se vuelven sosos, serios y silenciosos. Y ha dicho basta. El próximo 13 de junio, durante las 24 Horas de Le Mans, va a presentar su nueva criatura: el Peugeot E-208 GTI. Y no es un restyling con faldones

BMW se ha sacado de la manga el Concept Speedtop, un shooting brake de tres puertas que no tiene intención de ser práctico, pero sí de hacerte salivar. Lo han presentado en Villa d’Este, en ese evento donde las marcas se sueltan la melena y diseñan coches como si

¡Al lío! Que ya está bien de hacer tiempo en la estación de recarga como si estuvieses esperando a que te suban el sueldo. Fiat y Stellantis están probando una movida bastante tocha en Madrid: el intercambio rápido de baterías en el 500e. No te hablo de enchufarlo y ver

El futuro nos da una bofetada eléctrica en toda la cara de purista. El legendario BMW M3, ese coche que te pone el pelo de punta cuando pisas el acelerador y escuchas los seis cilindros rugiendo, está a puntito de hacerse influencer verde. Sí amigos, toca acostumbrarse: el M3 Neue

El Jaguar E-PACE ha dicho bye bye antes de lo que esperábamos. El tipo que llegó como el "anti-BMW X1" y quería morderle el pastel a los premium alemanes se nos va del mercado español. Un SUV que lo intentó TODO para ser diferente, pero ni con etiqueta

Menuda liada la que ha montado Xiaomi en China con su nuevo SUV eléctrico. El YU7 ha levantado tal hype que en vez de salir en julio como estaba previsto, el jefe de los jefes, Lei Jun, ha dicho: "¡A correr, que hay ganas!". Y claro, lanzamiento adelantado.

El domingo por la tarde se mascó la tragedia (o la fiesta, depende de a quién preguntes). Luca de Meo ha largado como CEO de Renault. A partir del 15 de julio se va a buscar aventuras fuera del patio de la automoción. Y no llevaba ni cinco añitos en

Pilla palomitas porque aquí llega el XPeng G7, el último bicho que ha soltado el fabricante chino XPeng. Y vaya tormenta: más de 10.000 reservas en 46 minutos. No porque regalen la batería, no. Es que la peña ve 12 minutos de carga y se vuelve loca. Y es