Precios Porsche

Oliver Blume, el hombre que dirige tanto el Grupo Volkswagen como Porsche, ha decidido quitarse los guantes en la previa del IAA Mobility 2025 de Múnich. Y lo hace con claridad alemana: los aranceles estadounidenses le han costado al grupo “varios miles de millones de euros” este año. No es poca cosa, ni en euros ni en dolores de cabeza. Mientras algunos CEO prefieren hablar en clave o esconderse detrás de balances, Blume ha sido directo. Aunque evitó dar una cifra exacta (no todo se puede cont

¿Quién decía que en el mundo del motor británico solo sabían hacer deportivos ligeros y té con pastas? Lotus está a punto de dar el salto definitivo al segmento de los SUV con un modelo híbrido que apunta directamente al Porsche Macan, y no precisamente con la típica flema inglesa. El Type 134 —nombre provisional, pero con suficiente carácter como para hacer temblar a Stuttgart— promete poner patas arriba una categoría dominada (hasta ahora) por los alemanes. Cambio de estrategia: del eléctric

La revolución eléctrica sigue su curso y, justo cuando creíamos que ya estaba todo inventado, Porsche llega y cambia las reglas del juego. Sí, porque el nuevo Cayenne eléctrico será el primer coche del mundo capaz de recargar su batería sin un cable de por medio. ¿Te imaginas aparcar y olvidarte de enchufar nada? Pues deja de imaginar, porque esto ya no es ciencia ficción. Cómo funciona la carga inductiva: fácil de entender, difícil de lograr La tecnología detrás de la carga inductiva no es n

Los coches eléctricos han dejado de ser ese capricho de early adopter para convertirse en protagonistas indiscutibles del mercado. Y ahora, desde China, llega un nuevo aspirante a rey de la pista: el Xiaomi SU7 Max. Sí, has leído bien, Xiaomi, la misma marca que probablemente fabrica el móvil con el que lees esto, ha decidido meterse en el mundo del motor. Pero no lo ha hecho discretamente, sino con un sedán eléctrico que promete poner nerviosos a pesos pesados como Tesla y Porsche. ¿Realidad o

Lo habitual sería pensar que un modelo recién llegado al mercado se toma su tiempo antes de lucir novedades. Pero Porsche es de los que no se relajan ni en la pole position. El Macan eléctrico, estrenado hace apenas unos meses, ya recibe mejoras para no perder comba frente a la avalancha de marcas chinas que vienen pisando fuerte en el segmento premium. ¿El resultado? Un SUV deportivo que no solo presume de apellido, sino que ahora también afina sus armas en confort y tecnología. Porque en tiem

El Cayenne no es solo el Porsche más vendido. Es la piedra angular que ha transformado la marca y, para 2026, promete volver a hacerlo. Si creías que el futuro SUV eléctrico de Stuttgart sería solo otro más, prepárate para replantearte tus prejuicios: la cuarta generación del Cayenne llega cargada de novedades, potencia para erizar la piel y un diseño que no deja indiferente ni a los más puristas. Fotos filtradas y una ausencia sospechosa Los prototipos del Cayenne eléctrico ya circulan por A

¿Te imaginas ver una Ford F-150 paseando por las calles de Madrid o un Porsche 911 rodando por Texas tal como sale de fábrica? Pues prepárate, porque ese escenario está mucho más cerca de convertirse en realidad de lo que muchos piensan. El pasado 21 de agosto, la Unión Europea y Estados Unidos anunciaron su intención de reconocer mutuamente sus estándares de seguridad y emisiones para automóviles. Suena técnico, pero lo que implica es tan jugoso como un muscle car recién arrancado: los coches p

Si hace apenas un año alguien te hubiera dicho que Xiaomi iba a poner contra las cuerdas a Porsche en China, probablemente habrías pensado que era una inocentada pasada de fecha. Pero la realidad siempre supera a la ficción, y la marca que conquistó nuestros bolsillos (literalmente, con sus móviles) ha decidido ir a por el garaje. Y no está dejando títere con cabeza. Tras la llegada estelar del SU7, esa berlina eléctrica con más músculo del que aparenta, Xiaomi no ha bajado el ritmo. A su lado,

La historia del Nissan GT-R ha llegado a su fin. Sí, ese coche que durante casi dos décadas ha hecho sudar frío a Porsche, Lamborghini y compañía en circuitos y drag races alrededor del mundo. El último ejemplar acaba de salir de la línea de producción en la planta de Tochigi, poniendo punto final a una época dorada que comenzó en 2007 y, por si fuera poco, el afortunado no será un jeque árabe ni acabará criando polvo en un museo. Se va directo a manos de un entusiasta japonés que, suponemos, ya

Que nadie se engañe, el Porsche Taycan necesitaba un lavado de cara más urgente que mi Ibiza después de regresar de festival. Por fin en Stuttgart se han puesto las pilas (literal) y sueltan la Black Edition del Taycan en 2025. Ojo con el nombre, que parece que solo puedes tenerlo en negro, pero ni de coña: puedes elegir varios colores de la gama "Shades", y si tienes demasiada pasta y cero vergüenza, te metes en un Paint to Sample y lo pones rosa chillón, que a Porsche le va igual. El rollo de

Esto va así: Xiaomi, la de los móviles, decide un día meterse al lío del coche eléctrico. Se montan su fábrica en Pekín y empiezan a sacar pepinos como el SU7 Ultra. Hasta aquí vale, pero lo que han hecho ahora es de película: hace nada han matriculado su primer SU7 Ultra en Alemania. Que si los alemanes miraban de reojo a Tesla, ahora con Xiaomi seguro que se están echando algún Red Bull de más. El coche que hace temblar a los petrolheads de Stuttgart Pilla sitio, porque los números acojonan

Llego justo a tiempo para soltar el bombazo de Hyundai antes del verano. Os va a sonar la marcha imperial con esta berlina a lo bestia. Olvida los silencios zen de los eléctricos de ciudad, porque aquí se viene a correr, vibrar y, si tienes suerte, a dejar temblando algún Porsche de esos que sólo se ven en revistas. Bienvenidos a la secta de los 600 caballos eléctricos made in Corea. Carrocería para flipar y para que te vean Pilla lo primero: este Ioniq 6 N no es el típico coche eléctrico so

Esto es lo que pasa cuando la peña de Porsche se aburre y decide saltarse todas las reglas del aburrido club del "no puedes hacer coches de Le Mans para la calle". Pam, llega el 963 RSP y se lo pasan todo por el forro. Así, como el que se pone una camiseta nueva. Ojo, esto no es cualquier Porsche de esos que ves de paseo en la Castellana. Este es el monstruo de Le Mans, vitaminado, legal y todo para tocar calle. Un poco de historia y mucha flipada Saca el cronómetro y échale ganas, porque la

Mercedes se deja de idas de olla raras con eléctricos con nombres de videojuego y va a lo práctico: mismo nombre, mismo rollo, pero con baterías en vez de pistones. Así aterriza el nuevo Mercedes-Benz GLC EV, el SUV que jubila indirectamente al EQC y pone a temblar a sus colegas, el Audi Q6 e-tron, BMW iX3, Porsche Macan Electric… y todos esos que se ven en el parking del gimnasio pijo. Mismos pintas, corazón nuevo Ojo, porque Mercedes ha pillado el truco: lo que funciona no se toca. El GLC h