Precios y ofertas del Honda Nuevo CR-V Híbrido
¿Quién no quiere un SUV que sea chulazo por dentro y por fuera? El Honda CR-V híbrido lo es, y punto. Ideal para el que va de eco pero no le gusta ir en bici al curro. Tiene ese toque "aventurero urbanita". Un poco de postureo, pero ¿a quién le importa?
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Precios y versiones del Honda CR-V Híbrido
135kW (184cv) Elegance Full
Full hybrid | Automático
184 CV / 135 kW
7.7 l/100 Km**
Desde
52.332€
Tracción delantera y 5 plazas
Medidas: 186 cm x 470 cm x 167 cm
Carrocería: Todoterreno 5 puertas
| Característica | Dato |
|---|---|
| Versión | 135kW (184cv) Elegance Full |
| Potencia | 184 CV / 135 kW |
| Tracción | delantera |
| Cambio | automático |
| Consumo | 7.7 l/100 Km** |
| Par | - |
| Aceleración | - |
| Velocidad max. | - |
| Cilindrada | 2,0 L / 1993 cm3 |
| Deposito | - |
| Peso | - |
| Maletero | - |
| Puertas | 5 |
| Segmento | Todoterreno 5 puertas |
| Plazas | 5 |
| Combustible | full hybrid |
| Autonomía (E) | - |
| Largo | 470 cm |
| Ancho | 186 cm |
| Alto | 167 cm |
135kW (184cv) Advance Full
Full hybrid | Automático
184 CV / 135 kW
8.7 l/100 Km**
Desde
57.352€
Tracción 4x4 y 5 plazas
Medidas: 186 cm x 470 cm x 168 cm
Carrocería: Todoterreno 5 puertas
| Característica | Dato |
|---|---|
| Versión | 135kW (184cv) Advance Full |
| Potencia | 184 CV / 135 kW |
| Tracción | 4x4 |
| Cambio | automático |
| Consumo | 8.7 l/100 Km** |
| Par | - |
| Aceleración | - |
| Velocidad max. | - |
| Cilindrada | 2,0 L / 1993 cm3 |
| Deposito | - |
| Peso | - |
| Maletero | - |
| Puertas | 5 |
| Segmento | Todoterreno 5 puertas |
| Plazas | 5 |
| Combustible | full hybrid |
| Autonomía (E) | - |
| Largo | 470 cm |
| Ancho | 186 cm |
| Alto | 168 cm |
135kW (184cv) Advance Tech
Eléctrico | Automático
184 CV / 135 kW
-
Desde
61.760€
Tracción delantera y 5 plazas
Medidas: 186 cm x 470 cm x 167 cm
Carrocería: Todoterreno 5 puertas
| Característica | Dato |
|---|---|
| Versión | 135kW (184cv) Advance Tech |
| Potencia | 184 CV / 135 kW |
| Tracción | delantera |
| Cambio | automático |
| Consumo | 10.9 l/100 Km** |
| Par | - |
| Aceleración | - |
| Velocidad max. | - |
| Cilindrada | 2,0 L / 1993 cm3 |
| Deposito | - |
| Peso | - |
| Maletero | - |
| Puertas | 5 |
| Segmento | Todoterreno 5 puertas |
| Plazas | 5 |
| Combustible | eléctrico |
| Autonomía (E) | - |
| Largo | 470 cm |
| Ancho | 186 cm |
| Alto | 167 cm |
Honda CR-V Híbrido: juguete nuevo
¿Quién no quiere un SUV que sea chulazo por dentro y por fuera? El Honda CR-V híbrido lo es, y punto. Ideal para el que va de eco pero no le gusta ir en bici al curro. Tiene ese toque "aventurero urbanita". Un poco de postureo, pero ¿a quién le importa?
Motor que ni pintao
Híbrido: gasolina y eléctrico en combo. Magia pura. Primero, un 2.0 de gasolina que lo da todo. Luego, un motor eléctrico que hace el resto. Estos dos se coordinan mejor que el mejor equipo de ping-pong. Es como el dúo dinámico de los motores. Y encima, silencioso. Ni un grillo te molesta.
Conducción: paseo de paseo
Este coche no es para los que se creen que van a ser el próximo piloto de F1. Es suave y cómodo. Perfecto para la city y, de vez en cuando, una escapada. Responde bien. Los baches ni los notas. Si quieres emociones fuertes, busca un karting.
Un interior que te abraza
Por dentro, espacioso como salón de casa grande. Acogedor. Como el sofá favorito donde ves pelis los domingos. Panel de instrumentos digital. Todo en su sitio. Con tanto botón parece nave espacial, pero te haces al lío rápido.
Tecnología pa' aburrir
Pantalla táctil de las que da gusto tocar. Conéctalo todo. Si no sabes ir a tu bar de siempre sin Google Maps, no te preocupes, te lo pone a huevo. Bluetooth, USB, hasta el WiFi. Si te falta fiesta en el coche, es porque no quieres.
En carretera, manda
El Honda CR-V híbrido se planta en la carretera y tú vas como rey en trono. No escatima en seguridad. Frenada automática y control de crucero para el conductor de lunes. Lo malo, te acostumbras a tanta ayuda.
Consumo que no asusta
Aquí es donde se luce el CR-V híbrido. Gasta menos que el amigo que nunca saca la cartera. Sí, va de economía. Que no te sorprenda si la gasolinera te deja de ver un tiempo.
¡Qué bien viene que el Honda CR-V híbrido esté en el mercado! Pura diversión con toque sostenible. Se ha currado el disfraz de coche ideal. No te lo pierdas si quieres buen rollo en cada kilómetro.