Precios y ofertas del BYD SEAL
Un coche chino. El BYD Seal. Así, pum, como un platillo volador aterrizando en España. Aquí, nos llega este eléctrico con ganas de comerse las autopistas ibéricas. ¿Acaso es otro Tesla killer? Pues oye, el Seal tiene argumentos.
Precios y versiones del BYD Seal
Comfort RWD
Eléctrico | Automático
231 CV / 170 kW
460 Km
Desde
40.990€
Tracción trasera y 5 plazas
Medidas: 187 cm x 480 cm x 146 cm
Carrocería: Sedán 4 puertas
Equipamiento incluido: ABS, Aire acondicionado, control de carril activo, Bomba de calor, Carga rápida, Frenada de emergencia automática, Cruise control, Control automático de velocidad adaptivo, Techo panorámico, Alerta de cambio de carril, Android Auto, Apple CarPlay, Sistema de navegación, Vigilancia de ángulo muerto, Sensores de aparcamiento, Cámara, Asientos calefactables, Manos libres, Cambio automático y Llantas de aleación.
| Característica | Dato |
|---|---|
| Versión | Comfort RWD |
| Potencia | 231 CV / 170 kW |
| Tracción | trasera |
| Cambio | automático |
| Consumo | - |
| Par | - |
| Aceleración | 7,5 s (0-100 km/h) |
| Velocidad max. | 220.0 km/h |
| Cilindrada | - |
| Deposito | - L |
| Peso | 1907 kg |
| Maletero | 400 L |
| Puertas | 4 |
| Segmento | Sedán 4 puertas |
| Plazas | 5 |
| Combustible | eléctrico |
| Autonomía (E) | 460 Km |
| Largo | 480 cm |
| Ancho | 187 cm |
| Alto | 146 cm |
RWD Design
Eléctrico | Automático
313 CV / 230 kW
570 Km
Desde
48.490€
Tracción trasera y 5 plazas
Medidas: 187 cm x 480 cm x 146 cm
Carrocería: Sedán 4 puertas
Equipamiento incluido: ABS, Aire acondicionado, control de carril activo, Bomba de calor, Carga rápida, Frenada de emergencia automática, Cruise control, Control automático de velocidad adaptivo, Techo panorámico, Alerta de cambio de carril, Asientos de cuero, Android Auto, Apple CarPlay, Sistema de navegación, Vigilancia de ángulo muerto, Sensores de aparcamiento, Cristales tintados, Cámara, Asientos calefactables, Manos libres, Cambio automático y Llantas de aleación.
| Característica | Dato |
|---|---|
| Versión | RWD Design |
| Potencia | 313 CV / 230 kW |
| Tracción | trasera |
| Cambio | automático |
| Consumo | - |
| Par | - |
| Aceleración | 5,9 s (0-100 km/h) |
| Velocidad max. | 180.0 km/h |
| Cilindrada | - |
| Deposito | - L |
| Peso | 2055 kg |
| Maletero | 400 L |
| Puertas | 4 |
| Segmento | Sedán 4 puertas |
| Plazas | 5 |
| Combustible | eléctrico |
| Autonomía (E) | 570 Km |
| Largo | 480 cm |
| Ancho | 187 cm |
| Alto | 146 cm |
AWD Excellence
Eléctrico | Automático
530 CV / 390 kW
520 Km
Desde
51.490€
Tracción 4x4 y 5 plazas
Medidas: 187 cm x 480 cm x 146 cm
Carrocería: Sedán 4 puertas
Equipamiento incluido: ABS, Aire acondicionado, control de carril activo, Bomba de calor, Carga rápida, Frenada de emergencia automática, Cruise control, Control automático de velocidad adaptivo, Techo panorámico, Alerta de cambio de carril, Asientos de cuero, Android Auto, Apple CarPlay, Sistema de navegación, Vigilancia de ángulo muerto, Sensores de aparcamiento, Cristales tintados, Cámara, Asientos calefactables, Manos libres, Cambio automático y Llantas de aleación.
| Característica | Dato |
|---|---|
| Versión | AWD Excellence |
| Potencia | 530 CV / 390 kW |
| Tracción | 4x4 |
| Cambio | automático |
| Consumo | - |
| Par | - |
| Aceleración | 3,8 s (0-100 km/h) |
| Velocidad max. | 180.0 km/h |
| Cilindrada | - |
| Deposito | - L |
| Peso | 2185 kg |
| Maletero | 400 L |
| Puertas | 4 |
| Segmento | Sedán 4 puertas |
| Plazas | 5 |
| Combustible | eléctrico |
| Autonomía (E) | 520 Km |
| Largo | 480 cm |
| Ancho | 187 cm |
| Alto | 146 cm |
¿Qué cuernos es el BYD Seal?
Un coche chino. El BYD Seal. Así, pum, como un platillo volador aterrizando en España. Aquí, nos llega este eléctrico con ganas de comerse las autopistas ibéricas. ¿Acaso es otro Tesla killer? Pues oye, el Seal tiene argumentos.
Diseño que corta el viento
El diseño te hace girar el cuello. Líneas afiladas. Parecen sacadas de una peli de ciencia ficción. Los faros delanteros, aguantándote la mirada. Y una trasera que te guiña el ojo si te descuidas. Todo mientras corta el aire. Aerodinámico a full.
Un interior para flipar
Aber por dentro. Aquí el minimalismo manda. Una pantalla que parece una tabla de surf. El volante, el que mereces. Y claro, materiales que no desentonan. Espacioso, tanto que puedes invitar a tu cuñado sin problemas.
Motor que te despeina
No es un juguete. Motor eléctrico, sí. Pero con un par de esos que te pegan al asiento en cuanto pisas el pedal. Silencio absoluto mientras vuelas bajo. Y una autonomía que no está nada mal. Para ir de Madrid a Valencia sin parar, y te sobra.
Gadgets a tutiplén
Tecnología a raudales. Ayudas a la conducción que parecen magia. Parkings donde el coche aparca solo. Actualizaciones digitales, porque esto también es un móvil con ruedas. Conectado hasta las cejas.
Batería y carga
Carga rápida, menos de lo que tarda tu abuela en preparar la paella. Batería que aguanta el ritmo. Eso sí, vete acostumbrando a los cargadores. Que no te falte uno cerca.
¿Para quién es esto?
Para el que quiere ser diferente. No te vas a encontrar muchos en el atasco. Un bicho raro en el buen sentido. Ya no eres uno más. Bienvenido al equipo Seal. La carretera es tuya si te atreves.
BYD Seal. El chino que quiere ser rey. Y puede que lo consiga.