¿Un eléctrico automático, con 177 CV y equipamiento premium por 16.000 euros? El BYD Atto 2 viene a romper mitos

¿Un eléctrico automático, con 177 CV y equipamiento premium por 16.000 euros? El BYD Atto 2 viene a romper mitos
El BYD Atto 2 llega demostrando que un eléctrico puede ser rápido, cómodo, seguro y tecnológico

¿Quién dijo que los coches eléctricos eran aburridos, caros y de equipamiento espartano? Si eres de los que aún piensa que la electromovilidad es cosa de millonarios o de gente que solo va del supermercado a casa, el BYD Atto 2 viene dispuesto a desmontar todas esas ideas de un plumazo… y a descolocar a más de un fabricante europeo.

La ofensiva asiática: calidad y precio en serio

El mercado de los coches nuevos anda revolucionado. Los fabricantes asiáticos han pasado de ser una alternativa, a convertirse en la opción más sensata para quienes buscan mucho coche por poco dinero. El BYD Atto 2 es un ejemplo perfecto: un compacto eléctrico, espacioso, con todo lo que necesitas (y unas cuantas cosas que ni sabías que querías) por un precio que te hace mirar dos veces la etiqueta para ver si hay truco.

Motor eléctrico que no se anda con rodeos

Olvídate de los eléctricos perezosos: bajo el capó del Atto 2 se esconde un motor de 177 CV y 290 Nm de par, todo ello enviado directamente a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática. Y sí, es tan fácil de conducir como poner tu serie favorita en streaming.

Este bloque mueve el coche con alegría. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, lo que significa que más de uno se llevará una sorpresa en el semáforo. La velocidad máxima está limitada a 160 km/h (lo justo para no tentar a la DGT), pero lo realmente interesante es su autonomía: 312 km certificados en ciclo WLTP gracias a su batería de 45,1 kWh. Ni para irte a Cabo Norte, pero da para una semana entera de recados, trabajo y algún que otro desvío no planeado.

Equipamiento: hasta el techo… literalmente

Aunque el apellido “Active” te pueda sonar a versión pelada, aquí ocurre justo lo contrario. El Atto 2 sale del concesionario ya cargado hasta arriba. Faros LED automáticos, control de crucero adaptativo, frenada autónoma, asistente y alerta de carril, lector de señales, detector de fatiga y peatones… Vamos, que solo le falta prepararte el café por la mañana.

¿Y tecnología? Pantalla táctil multimedia, instrumentación digital, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador automático con bomba de calor (adiós a los inviernos heladores), sensores por todas partes y hasta techo panorámico fijo para esos días en los que quieres sentirte en un descapotable pero sin despeinarte.

Por si fuera poco, accedes sin llave y arrancas con botón. Todo esto sin tener que pasar por el configurador marcando extras como si fuera la carta de un restaurante caro.

¿Y cuánto cuesta realmente? Aquí viene la sorpresa

El precio oficial ronda los 30.000 euros, lo habitual en este segmento. Pero si aplicas la promoción temporal, financias y aprovechas las ayudas del Plan MOVES III (sí, también cuenta el viejo diésel del abuelo para achatarrar), te puedes llevar un BYD Atto 2 Active por apenas 15.990 euros. Sí, has leído bien: menos de lo que cuestan muchos utilitarios gasolina… y aquí sales con etiqueta CERO en el parabrisas.

¿Estamos ante el chollo eléctrico definitivo?

El BYD Atto 2 llega para demostrar que un eléctrico puede ser rápido, cómodo, seguro y tecnológico sin tener que hipotecarte ni renunciar al “puntito” divertido al volante. Asiáticos al ataque y europeos tomando notas: la revolución eléctrica ha dejado de ser una promesa lejana para convertirse en una realidad muy tentadora.

Quizá este sea el momento en el que cambies el chip sobre los eléctricos… o al menos empieces a pensar si tu próximo coche hablará chino.