¿Puede un híbrido familiar superar al Passat y recorrer 1.000 km con un precio imbatible?
Si pensabas que los familiares eran cosa del pasado, agárrate porque la revolución viene de oriente y no tiene pinta de irse pronto. BYD, el gigante chino que se ha colado en Europa como elefante en cacharrería (pero con mucha más tecnología), está a punto de lanzar su próximo as en la manga: el Seal 6 DM-i Touring. Y sí, amenaza directamente al mismísimo Volkswagen Passat, ese referente incuestionable entre los coches familiares.
Un familiar que no parece un coche de padre de familia
El BYD Seal 6 DM-i Touring no es otro “ladrillo sobre ruedas”. Su diseño es tan fluido y moderno que si lo ves de pasada, pensarás que acabas de presenciar el futuro hecho realidad. Llantas de aleación de 18 pulgadas (opcionalmente 17, para los más discretos), techo con efecto flotante gracias a los pilares en negro brillante y manillas de puertas totalmente enrasadas. Todo ello rematado por unos pilotos traseros continuos con una firma luminosa que, por si fuera poco, pueden llevar las letras BYD iluminadas. Casi puedes imaginarlo diciendo “mírame” a cada semáforo.
Dimensiones amplias y maletero XXL
No todo es fachada. A nivel de espacio, el Seal 6 DM-i Touring juega en primera división:
- Largo: 4.850 mm
- Ancho: 1.890 mm
- Alto: 1.505 mm
- Batalla: 2.790 mm
- Maletero: De 670 a 1.535 litros
¿Traducción? Cabe la familia, el perro, todos los trastos del gimnasio y aún sobra hueco para la compra semanal sin sentirte en una partida de Tetris.
Híbrido enchufable con autonomía de récord
Aquí viene el plato fuerte: el Seal 6 DM-i Touring no es solo bonito y espacioso. Bajo el capó esconde una tecnología híbrida enchufable (PHEV) que ya ha hecho saltar las alarmas en el mercado asiático y que promete más de 1.000 kilómetros de autonomía combinada. Sí, has leído bien. Más de un millar de kilómetros sin preocuparte por buscar enchufe o repostaje cada dos por tres.
Esta es la única versión prevista en Europa y, sinceramente, con esos números, ¿para qué más? El Passat puede empezar a sudar.
Precio competitivo y llegada a Europa
BYD tiene claro su objetivo: ofrecer un producto potente a un precio difícil de batir. Si mantiene la política de precios que ha seguido en China, puede que veamos cifras que hagan temblar a más de un fabricante europeo. Se espera que el Seal 6 DM-i Touring aterrice en Europa antes de 2026, justo a tiempo para subirse al tren del cambio hacia la electrificación… y para aguarle la fiesta al Passat.
¿Estamos ante el nuevo referente familiar?
En solo tres años, BYD ha lanzado ocho modelos distintos y ahora apunta directo al corazón del mercado europeo con una propuesta que combina diseño, espacio, eficiencia y precio ajustado. Si buscabas excusas para no pasarte al híbrido enchufable, el Seal 6 DM-i Touring te lo va a poner difícil.
¿Un Passat con miedo? Parece que sí. Y con razón.
