Precio Kia EV4, su primer eléctrico fabricado en Europa con 625 km de autonomía y desde 26.400€
Kia ya tiene en los concesionarios el EV4, su primer coche eléctrico fabricado en Europa. El modelo aterriza con un precio desde 26.400 euros, descuentos incluidos, y se mete de lleno en la pelea de los compactos eléctricos del segmento C. Este movimiento no es casualidad: la marca surcoreana quiere terminar el año con una de las gamas eléctricas más completas del mercado.
El EV4 es toda una declaración de intenciones. No solo porque es el primer eléctrico de Kia producido en suelo europeo, concretamente en la planta de Zilina (Eslovaquia), sino porque está diseñado pensando en los gustos y necesidades del cliente europeo. Y ojo, que no será el último, porque ya hay rumores sobre el futuro EV2 siguiendo sus pasos.
Diseño europeo, mentalidad global
La carrocería hatchback del Kia EV4 es un guiño claro al conductor europeo que busca practicidad sin renunciar al diseño. Sus líneas son limpias, modernas y sin estridencias. Nada de experimentos raros: aquí todo está pensado para gustar a un público amplio y exigente.
En el interior, Kia no se ha complicado la vida. Materiales de calidad, buena ergonomía y una tecnología que cumple sin abrumar. El espacio es generoso, tanto delante como detrás, y el maletero tiene una capacidad más que decente para el día a día o para esas escapadas improvisadas.
Dos baterías, una misión: olvidarse del enchufe
El Kia EV4 llega con dos opciones de batería. La versión estándar monta una batería de 58,3 kWh, capaz de cargarse del 10 al 80% en solo 29 minutos. La opción de largo alcance sube la apuesta con 81,4 kWh, cargando ese mismo tramo en 31 minutos y ofreciendo hasta 625 km de autonomía según ciclo WLTP. Sí, has leído bien: más de 600 km con una sola carga. Así da gusto plantearse un viaje largo sin estar pendiente del enchufe cada dos por tres.
Ambas versiones mueven un motor delantero de 150 kW (unos 204 CV), con el que el EV4 acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos (7,4 segundos con la batería pequeña). La velocidad máxima está limitada a 170 km/h. No es un deportivo, pero tampoco se arrastra: suficiente para salir el primero en los semáforos y adelantar sin sudar.
Eficiencia a la europea
Uno de los puntos fuertes del Kia EV4 es su eficiencia aerodinámica. El coeficiente CX es de solo 0,26, lo que ayuda a exprimir cada kilovatio hora y sumar kilómetros a la autonomía real. Además, el sistema de baterías es de cuarta generación y cuenta con una gestión térmica avanzada que mantiene el rendimiento incluso en condiciones extremas. Traducido: puedes olvidarte del miedo a perder autonomía por calor o frío.
Las pruebas internas han demostrado un desgaste mínimo y una eficiencia por encima de la media. Esto significa menos visitas al taller y más tiempo disfrutando del coche.
Listo para conquistar Europa
Kia ha apostado fuerte con el EV4 y los datos lo respaldan. Precio competitivo, autonomía realista y fabricación local para cumplir con las exigencias europeas. Además, este modelo llega justo cuando la marca está ampliando su gama eléctrica, con el EV3 también calentando motores en los concesionarios.
El Kia EV4 no viene a revolucionar el mercado eléctrico, pero sí a poner las cosas difíciles a la competencia. Por menos de 27.000 euros tienes un compacto eléctrico fabricado en Europa, con autonomía de sobra para olvidarte de la ansiedad del enchufe y unas prestaciones que cumplen de sobra para el día a día.
Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin hipotecar tu futuro ni depender del cargador cada dos días, el Kia EV4 es una opción que merece estar en tu radar. Y quién sabe, igual dentro de poco vemos más modelos “made in Europe” saliendo de las fábricas de Kia. Por ahora, el EV4 ya está aquí y promete dar mucho que hablar.
