¡Ponte las botas con el nuevo Land Rover Defender MY26!
El Defender, ese bruto indomable que ha estado en nuestras carreteras y fuera de ellas durante décadas, ha recibido un lifting que lo deja más guapo que nunca. Mantiene su esencia cuadrada, pero con una firma lumínica nueva en los faros delanteros y unos pilotos traseros que ahora son más oscuros. ¿Nuevo diseño de llantas? ¡Por supuesto! Ponte los nuevos zapatos de 22 pulgadas y prepárate para darlo todo en el campo y fuera de él. Las nuevas pinturas Borasco Grey y Woolstone Green te ofrecen opciones frescas para lucir el Defender 90 y 110.
Interior y tecnología
La pantalla táctil Pivi Pro crece hasta las 13,1 pulgadas. La consola central ha sido rediseñada, incorporando compartimentos modulares. Y, ¡atención!, ahora puedes añadir un asiento central opcional si te da por llevar a más gente. Esto lo hace más versátil todavía sin perder su toque premium.
Del campo a la carretera
El "Adaptive Off-Road Cruise Control" es la evolución que estabas esperando. Este sistema se adapta a cualquier tipo de terreno, dejando que te centres solo en el volante mientras el coche se encarga del resto. ¡Perfecto para paseos todoterreno! Y si hablas del Defender 130, trae un compresor de aire integrado para jugar con la presión de los neumáticos al vuelo. Ideal para esos caminos que se ponen pesados.
Defender OCTA: Más vale que te abroches el cinturón
El OCTA es la joya de la corona. Con un V8 biturbo de 4.4 litros y 635 CV bajo el capó, este bicho no se anda con tonterías. Tiene un modo de conducción 4x4 específico y la suspensión 6D Dynamics, que es pura magia. La personalización es clave aquí: elige la pintura Sargasso Blue o los detalles en Phosphor Bronze, y si te va lo mate, el Patagonia White Matte Wrap es para ti.
Precios y versiones
Este Defender no es barato, pero ¿quién quiere algo barato cuando se trata de lujo y potencia? El Defender 90 empieza en 78.700 € y puede llegar hasta los 163.650 €. El 110 arranca en 82.800 €, subiendo hasta los 146.500 €, y el 130 parte desde 102.150 €, alcanzando los 128.300 €. Y si te atreves con el OCTA, prepara 210.050 €. Así está el patio, amigos.
Novedades en seguridad y comodidad
La seguridad sigue siendo top: el control de crucero adaptativo para el campo y el Driver Attention Monitor aseguran que estés siempre en las mejores manos. Este sistema vigila si estás atento al volante o necesitas un respiro. Esas pequeñas innovaciones que hacen del Defender un vehículo no solo potente, sino también inteligente.
El Defender MY26 es un canto a la evolución sin perder la esencia. Para los amantes del todoterreno que buscan algo extra en cada trayecto, este es el coche perfecto. Y con una variedad de opciones de personalización y motorización, cada viaje será tan único como tú. Solo queda subirse y disfrutar del paseo.
