Omoda 7 SHS, el SUV híbrido enchufable que quiere comerse a los compactos con 90 km eléctricos y tecnología de alto voltaje

La batalla de los SUV compactos híbridos enchufables tiene un nuevo contendiente y no, no es otro refrito más. El Omoda 7 SHS aterriza en España antes de que acabe el año, dispuesto a poner nerviosos a los habituales del podio como MG y BYD. ¿Su carta de presentación? Más de 1.200 km de autonomía total si juegas bien tus cartas y hasta 90 km en modo eléctrico para las escapadas urbanas sin remordimientos.

Si te suena Omoda, no es casualidad. La marca china lleva tiempo metiendo presión en Europa y con este 7 SHS se sitúa justo entre el Omoda 5 (el niño bonito de la gama) y el enorme Omoda 9. No es ni el más pequeño ni el más grande, pero sí apunta a ser el más equilibrado para quienes buscan espacio, tecnología y ese puntito eco que tanto gusta ahora.

Diseño: cuando la audacia juega a tu favor

El Omoda 7 SHS mide 4,66 metros de largo, así que compite de tú a tú con pesos pesados como el KIA Sportage o el Hyundai Tucson. Aunque la marca aún no ha soltado prenda sobre la capacidad exacta del maletero, todo apunta a unos generosos 500 litros, lo justo para que no te falte sitio ni para los tuppers de la abuela.

Visualmente, aquí nadie se duerme en los laureles. El diseño sigue la línea atrevida de la marca: líneas tensas, una parrilla que parece decir “mírame” y faros Full LED afilados. Las versiones más equipadas pueden presumir hasta de llantas de 20 pulgadas, pero tranquilos, incluso el acabado Pure ya viene con llantas de 19, cámara trasera, cargador inalámbrico y climatizador bizona. Y si eres de los que quieren ir un paso más allá, el acabado Premium añade techo panorámico, asientos calefactados y ventilados (sí, para invierno y verano), portón eléctrico y una cámara de 540 grados que casi podría servirte para grabar tu propio reality show.

Tecnología interior: pantalla XXL y asistentes para aburrir

Subirse al Omoda 7 SHS es como entrar en una película futurista: pantalla multimedia de 15,6 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, Head-Up Display (en la versión tope de gama), y hasta 19 asistentes avanzados de conducción. Entre ellos hay sistemas de seguridad activa que rivalizan con los mejores del segmento. Traducido: más difícil que te despistes sin que el coche te avise.

Por dentro, la sensación es la de un SUV moderno, cómodo y muy bien equipado incluso en las versiones más terrenales. Y si eres fan de los gadgets, aquí tienes material para entretenerte un buen rato.

Motor e innovación: híbrido enchufable con alma eléctrica (y batería Blade)

Donde muchos apuestan por lo seguro, Omoda va un pasito más allá. El 7 SHS monta un motor gasolina turboalimentado de 1.5 litros con 143 caballos, pero la verdadera estrella es su sistema híbrido enchufable. La batería Blade firmada por BYD garantiza esos codiciados 90 km en modo eléctrico puro. Para trayectos cortos puedes olvidarte de la gasolina y sentirte un poco más Greta Thunberg.

La autonomía total combinada supera los 1.200 km, así que puedes plantarte en la otra punta del país sin pensar en dónde parar a cargar. Es esa dualidad la que lo hace tan interesante: eléctrico para moverte a diario y gasolina cuando toca viaje largo.

Equipamiento: nada de básicos, aquí el estándar es alto

En tiempos donde lo “opcional” suele ser lo caro, Omoda apuesta fuerte desde el acabado Pure. Llantas grandes, asistentes inteligentes, climatizador bizona y cargador inalámbrico vienen de serie. El acabado Premium sube aún más la apuesta con detalles pensados para quienes buscan confort y tecnología avanzada sin tener que hipotecar la casa.

¿Por qué da miedo a MG y BYD?

El segmento SUV compacto estaba relativamente tranquilo… hasta ahora. El Omoda 7 SHS llega con una propuesta difícil de igualar en relación equipamiento-precio (aunque la tarifa definitiva aún es top secret). Su diseño rompedor, autonomía eléctrica realista y batería Blade ponen contra las cuerdas a marcas como MG o la propia BYD.

No será el SUV perfecto para todos, pero sí uno de los que más dará que hablar este año. Si buscabas algo distinto a lo de siempre y con argumentos sólidos tanto por fuera como por dentro, vete aprendiendo su nombre porque lo vas a ver mucho por las calles.

¿Quién dijo que los compactos chinos solo venían a ver pasar coches europeos? El Omoda 7 SHS llega dispuesto a reescribir la historia… y probablemente también tu lista de favoritos.