Leapmotor en España sorprende con un SUV de hasta 970 km y un urbano eléctrico desde 10.700 euros

La joven Leapmotor llegó en 2015 con una idea simple y valiente fabricar coches eléctricos para todos. Hoy, con el apoyo de Stellantis en Europa, su gama en España ya cubre tres perfiles claros C10, B10 y T03. Tres propuestas cien por cien eléctricas, con una excepción muy interesante el C10 también se ofrece como autonomía extendida con un motor de gasolina que solo actúa como generador. Sí, sin truco ni humo.

C10 el buque insignia que invita a viajar

Este SUV es la carta de presentación de Leapmotor en nuestro mercado. No es un eléctrico de escaparate sirve para salir de la ciudad sin sudar por el enchufe. De hecho, ya ha demostrado que un viaje entre Madrid y Cantabria se hace con normalidad.

En su versión de autonomía extendida anuncia hasta 970 km gracias a un generador de gasolina que alimenta la batería cuando hace falta. También existe variante totalmente eléctrica para quien carga en casa o en el trabajo y quiere cero emisiones en todo momento.

Ventajas que marcan la diferencia

• Confort de marcha pensado para familia y carretera
• Amplio espacio y maletero capaz
• Asistentes a la conducción de última hornada
• Gestión energética que prioriza eficiencia y tranquilidad

¿Para quién es?

• Para quien hace viajes frecuentes y no quiere pelearse con los tiempos de recarga
• Para familias que buscan un SUV moderno con tecnología útil y buena habitabilidad

B10 el SUV compacto con cerebro digital

El B10 se coloca un paso por debajo en tamaño, sin renunciar a ese aire tecnológico que ya es marca de la casa. Es un compacto que apunta al uso diario con una interfaz cuidada y asistentes que alivian la conducción en entornos urbanos y periurbanos.

Claves del B10

• Tamaño contenido que facilita aparcar y maniobrar
• Interior conectado con enfoque práctico
• Eficiencia para rutinas de casa oficina ocio

¿Para quién es?

• Conductores que quieren un eléctrico moderno y fácil de llevar
• Quien valora tecnología útil sin pasarse de grande ni de precio

T03 el urbano eléctrico que rompe la barrera del precio

Aquí está el bombón para la ciudad. Con ayudas, el T03 arranca desde 10.700 euros, una cifra que abre la puerta del eléctrico a muchos bolsillos. Pequeño por fuera, sorprende por dentro y se mueve por el tráfico como pez en el agua.

Por qué gusta en ciudad

• Agilidad y radio de giro excelentes
• Consumo bajo y costes de uso muy contenidos
• Conectividad suficiente y seguridad bien resuelta para su tamaño

¿Para quién es?

• Como primer coche urbano o segundo coche de familia
• Para entrar en zonas de bajas emisiones sin pensar en multas ni restricciones

Un ecosistema que encaja con España

La apuesta eléctrica de Leapmotor gana sentido con el impulso de Stellantis en Europa, lo que facilita red comercial, posventa y suministro. En España, donde las zonas de bajas emisiones ya son una realidad, su trío cubre casi todos los usos habituales. El C10 calma la ansiedad de autonomía gracias a la opción de generador. El B10 ofrece equilibrio. El T03 democratiza el acceso a la movilidad eléctrica.

Detalles que suman

• Software con actualización sencilla
• Configuraciones pensadas para optimizar consumo y comodidad
• Estrategia enfocada a coste total de propiedad competitivo

Y lo que viene

El futuro B05 ya asoma para pelear en nuevos segmentos compactos. Si mantienen esta receta de precio ajustado, tecnología sensata y formatos bien escogidos, la conversación sobre eléctricos en España se pondrá interesante. A veces, la mejor revolución empieza con tres modelos bien afinados y una promesa clara moverse mejor sin complicaciones.