El Peugeot 408 GT Exclusive llega para desafiar a los SUV: equipamiento premium, distintivo y con alma ECO

¿Harto de ver SUV hasta en la sopa? Peugeot tiene algo que decir. El nuevo Peugeot 408 GT Exclusive no solo presume de nombre largo, sino también de una personalidad arrolladora y un equipamiento que hace sonrojar a más de un rival encasillado en el reino de lo “todoterreno de ciudad”. La marca francesa ha decidido que ya era hora de ponerle fin a la fiebre SUV con una propuesta que destila diseño, tecnología y eficiencia a partes iguales… y que, además, ya tiene precios para España.

Un enfoque diferente: el coche que quiere jubilar a los SUV

Peugeot lo tenía claro: hacía falta algo más atrevido que un crossover tradicional para convencer a los conductores cansados de ver siempre lo mismo. Así nació el Peugeot 408, un modelo con silueta “fastback”, estética deportiva y un aire tan original que hasta los SUV miran de reojo cuando pasa. Ahora, su versión tope de gama, la GT Exclusive, aterriza con todo el arsenal y apunta alto.

Gama renovada: llega el acabado GT Exclusive

Hasta ahora, el acabado GT era la referencia premium dentro del 408. Pero Peugeot sube la apuesta con el GT Exclusive, que se coloca como la joya de la corona. La gama queda estructurada en tres niveles: Allure, GT y el flamante GT Exclusive, que añade tecnología y detalles exclusivos para quienes buscan algo distinto sin caer en el exceso.

Equipamiento: mucho más que postureo

El equipamiento del 408 GT Exclusive viene tan cargado que casi necesitas respirar hondo antes de leerlo. Aquí va lo más destacado:

• Llantas de aleación de 19 pulgadas (sí, de las que te hacen mirar dos veces).
• Faros Full LED con tecnología Matrix para ver y ser visto sin deslumbrar al vecindario.
• Luces diurnas y ópticas traseras LED, pura firma luminosa Peugeot.
• Control automático de luces de carretera y sensor de lluvia (el coche intuye antes que tú si va a llover).
• Cristales traseros tintados para ese toque “VIP”.
• Espejos exteriores eléctricos, abatibles y calefactables, porque hasta los retrovisores quieren estar a la última.
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), seguridad ante todo.
• Encendido automático de luces y otros guiños tecnológicos que hacen la vida más fácil.

En resumen: no es solo apariencia. El GT Exclusive apuesta fuerte por la seguridad, la comodidad y los detalles inteligentes.

Motores: potencia, eficiencia y etiquetas para presumir

Aquí Peugeot no se queda corto: hasta 225 CV para quienes buscan emociones fuertes, pero también versiones con etiqueta ECO y CERO para los que quieren entrar en cualquier zona de bajas emisiones sin sudar tinta. La oferta incluye motorizaciones electrificadas, combinando rendimiento con conciencia ecológica. O lo que es lo mismo: puedes tener potencia sin remordimientos medioambientales.

Precios en España: ¿cuánto cuesta este capricho francés?

Lo bueno no siempre sale caro… aunque tampoco es gratis. El Peugeot 408 GT Exclusive ya se puede configurar en los concesionarios españoles. No es el modelo más asequible de la gama, pero teniendo en cuenta el salto en equipamiento y tecnología, la relación calidad-precio está más que justificada. Para quienes buscan un coche diferente, sofisticado y preparado para el futuro, la tentación es real.

¿Ha llegado el momento del anti-SUV?

Así las cosas, Peugeot pone sobre la mesa un modelo valiente que desafía convenciones y aporta frescura a un segmento saturado de opciones similares. El 408 GT Exclusive no es solo una alternativa al SUV: es una declaración de intenciones.

¿Será suficiente para acabar con la dictadura SUV? Eso solo lo dirán las ventas… pero una cosa está clara: aburrido no es.