El misterioso SUV chino que quiere destronar al Tesla Model Y en Reino Unido

Changan, el gigante del motor asiático con más historia que una saga familiar, prepara su desembarco en Reino Unido y no llega de cualquier manera. Su carta de presentación es el Deepal S07, un SUV eléctrico de diseño italiano y grandes promesas. ¿Estamos ante el nuevo dolor de cabeza para Tesla y compañía? Veamos por qué este modelo puede ser el secreto mejor guardado del año.

Changan: el veterano chino que juega en serio

Puede que en occidente el nombre Changan aún no suene tan familiar como otras marcas, pero ojo, hablamos de uno de los fabricantes más antiguos y grandes de China. Nació allá por 1862 fabricando armamento (sí, leyeron bien), aunque desde 1959 se pasó a las cuatro ruedas. El año pasado vendieron la friolera de 2,68 millones de vehículos en mercados tan dispares como Asia, Oriente Medio o Rusia. Ahora, con un pie en Europa, buscan conquistar también el exigente mercado británico.

Deepal S07: diseño italiano y tecnología para plantar cara

La primera apuesta de Changan para el Reino Unido es el Deepal S07. Olvídate de clichés sobre coches chinos: aquí hay líneas firmadas por diseñadores italianos y detalles premium que no pasan desapercibidos. Por un precio que arranca en 39.990 libras, este SUV eléctrico compite directamente con pesos pesados como el Tesla Model Y, el Volkswagen ID.4 y el Skoda Enyaq.

Pero lo importante está bajo la piel: una batería de 80 kWh promete hasta 295 millas (casi 475 km) de autonomía homologada. El motor trasero desarrolla 215 caballos, suficiente para alcanzar los 100 km/h en apenas 7,9 segundos. No será un cohete, pero tampoco te dejará último en los semáforos.

Todo lo que incluye… sin hacerte un lío con los extras

El equipamiento de serie del Deepal S07 viene bien cargado. Incluye bomba de calor (para que no sufras ni en invierno ni en verano), acceso sin llave, una enorme pantalla táctil central de 15,6 pulgadas y asientos calefactables. Todo ello sin tener que ir sumando paquetes opcionales como si estuvieras montando un mueble sueco.

Así planea Changan conquistar al cliente británico

Para su lanzamiento, Changan no quiere quedarse corto. Ya ha firmado acuerdos con concesionarios reconocidos como Lookers, Ancaster y Parks. Inicialmente habrá veinte puntos de venta repartidos por todo Reino Unido, y la idea es llegar a cincuenta antes de que termine 2025.

No solo venden coches: apuestan por crear un ecosistema completo para el usuario eléctrico. Nic Thomas, director general de Changan UK, lo deja claro: no se trata solo de lanzar un modelo, sino de ofrecer una gama completa respaldada por servicios y soporte local. Además, los modelos europeos se prueban y validan en Birmingham, donde la marca inauguró su centro de I+D hace un año.

¿Por qué ahora todos miran a China?

El desembarco de Changan es solo la punta del iceberg. Marcas como BYD, MG, Omoda o Xpeng ya están presentes en las islas británicas y cada vez pisan más fuerte en Europa. Los fabricantes chinos han dejado atrás la etapa de copiar y pegar: ahora apuestan por diseño propio, calidad y precios competitivos que ponen nerviosos a los gigantes tradicionales.

¿Es el Deepal S07 la sorpresa del año?

Si buscas un SUV eléctrico diferente, con mucha tecnología, autonomía más que decente y un precio ajustado para lo que ofrece, el Deepal S07 merece toda tu atención. Puede que todavía no tenga la fama de Tesla o Volkswagen, pero Changan parece decidido a cambiar eso… y a ponerle las cosas difíciles a los reyes del segmento eléctrico.

Veremos si la sorpresa china se convierte en tendencia o si es solo un espejismo. Lo que está claro es que la batalla por el coche eléctrico en Europa acaba de sumar un nuevo contendiente dispuesto a todo. ¿Quién da más?