El Ford Ranger MS-RT PHEV pone en jaque a los eléctricos: el pick-up híbrido que nadie esperaba
¿Quién dijo que los pick-up estaban condenados a ser poco más que burros de carga con ruedas? El Ford Ranger MS-RT PHEV llega al Salón del Automóvil de Múnich decidido a romper el mito. Y lo hace con una carta de presentación que deja a más de un eléctrico temblando: sí, es híbrido enchufable, pero no ha renunciado ni a la fuerza ni a la actitud macarra que tanto gusta entre los amantes de los pick-up.
Un regreso inesperado: Ford y su vuelta al ruedo híbrido
Hace poco, Ford parecía haber tirado la toalla con los motores tradicionales y apostado todo al eléctrico. Pero, como quien se apunta a dieta y a la semana cae en la tentación de un buen chuletón, la marca del óvalo azul ha recapacitado. Su nueva estrategia pasa por ofrecer modelos térmicos y electrificados, pero sin inundar el mercado de eléctricos puros. ¿El resultado? Un vacío de novedades que el Ranger MS-RT PHEV viene a llenar con más músculo que nunca.
MS-RT: el sello deportivo llega al pick-up estrella de Ford
La Ranger MS-RT PHEV no es una simple variante más. Si la versión híbrida enchufable ya era eficiente, la MS-RT va un paso más allá en deportividad. No hablamos solo de números o consumos. Hablamos de una estética que impone, arrancando desde una gran viga transversal pintada en negro hasta una parrilla tipo panal de abeja que parece decir: “aquí nadie viene a jugar”.
El faldón delantero estrena spoiler fino y el paragolpes trasero se despide con un difusor en negro mate. Cambios sutiles pero efectivos para distinguirte en cualquier parking de obra… o en tu feed de Instagram.
Suspensión revisada y altura rebajada: menos tractor, más asfalto
No todo son detalles visuales. La suspensión delantera incorpora nuevos amortiguadores y el cuerpo del Ranger baja unos 40 milímetros respecto al suelo. ¿El resultado? Un pick-up que sigue siendo robusto pero se siente mucho más pegado al asfalto, con mejores sensaciones al volante y una pisada más deportiva. Si alguna vez soñaste con ver un pick-up haciendo honor al apellido “MS-RT”, este es tu momento.
¿Por qué elegir un PHEV cuando todos hablan de eléctricos?
Aquí viene lo jugoso. Mientras muchos fabricantes siguen peleándose por ver quién tiene la batería más grande o la autonomía más larga, Ford apuesta por algo más realista. El Ranger MS-RT PHEV presume de fuerza bruta (no sólo potencia en cifras) y de una capacidad de trabajo auténtica, sin renunciar a las ventajas del híbrido enchufable para moverse en modo eléctrico en trayectos urbanos.
La recarga es sencilla, y si te quedas sin batería, el motor térmico entra al rescate. Nada de quedarse tirado buscando puntos de carga ni de perder horas esperando. Aquí el único tiempo muerto lo decides tú… o el bocadillo de media mañana.
¿El pick-up híbrido será el futuro?
El Ford Ranger MS-RT PHEV irrumpe en el panorama con una mezcla explosiva: músculo clásico, tecnología moderna y un diseño que no pasa desapercibido. En un momento en el que todos compiten por ser los más ecológicos del barrio, Ford apuesta por no perder la esencia ni el carácter que ha hecho legendarios a sus pick-up.
¿Será este el camino a seguir? ¿Se impondrán los híbridos enchufables frente al empuje eléctrico? Lo que está claro es que, por ahora, el Ranger MS-RT PHEV tiene argumentos para eclipsar a sus rivales… y para hacerte replantear si realmente quieres renunciar al rugido bajo el capó.
