El Ford F-150 de Roush: el pick-up que te hace replantear tu próximo viaje

El Ford F-150 de Roush: el pick-up que te hace replantear tu próximo viaje
Cuando el asfalto se queda corto... entra en escena el Roush RT6

Lo de Roush con Ford es algo así como la química de las buenas películas de acción: cada vez que colaboran, saltan chispas. Esta vez la estrella es el Ford F-150, pero no el de siempre. Bajo la batuta del preparador estadounidense surge el Roush RT6, una versión tan preparada para la aventura que hasta Indiana Jones envidiaría su agenda.

La suspensión que te sube (literalmente) a otro nivel

Aquí no hablamos solo de ponerle pegatinas molonas o cuatro detalles cromados. El plato fuerte es el nuevo sistema de suspensión Roush 6.0 Performance. ¿Qué consigue? Nada menos que elevarte 152 milímetros respecto al suelo. Perfecto para sortear baches, piedras o ese bordillo traicionero del súper.

El menú incluye amortiguadores delanteros tipo coilover, amortiguadores bitubo y resortes progresivos, pero también manguetas de alta resistencia y barras de tracción diseñadas para lo salvaje. Todo esto mantiene el temple del F-150 en carretera pero lo convierte en una bestia cuando la cosa se pone fea fuera del asfalto.

Calzado y protección para los retos más duros

Claro, tanta altura merece un buen par de botas. Por eso, el RT6 monta llantas negras satinadas de 20 pulgadas y neumáticos General Tire Grabber A/TX de 35 pulgadas. Si el terreno se complica, estos neumáticos no solo te sacan del aprieto: te lo hacen disfrutar.

Para rematar, una placa protectora cortada a láser protege los bajos. No será adamantium, pero casi. Ahora sí puedes lanzarte a la aventura sin miedo a ese “crunch” que nadie quiere oír bajo su pick-up.

Un look que grita: “¡Mírame!”

El Roush RT6 no se anda con sutilezas en lo estético. El frontal presume de paragolpes y parrilla exclusivos con luces integradas (para iluminar hasta los atascos más oscuros). Un capó ventilado con gráfica negra mate, guardabarros extendidos y un sistema de escape cat-back completan la transformación exterior.

En el habitáculo, detalles como la bandera estadounidense en las puertas y la firma de Jack Roush en la luneta trasera dejan claro el pedigree. Y porque los detalles importan, los reposacabezas llevan el logo bordado para recordarte en todo momento que conduces algo muy especial.

¿Y cuánto cuesta sentirse invencible?

La exclusividad tiene precio, pero tampoco es ciencia ficción. El kit Roush RT6 está disponible en Estados Unidos por 23.995 dólares (unos 20.000 euros), eso sí, aparte del Ford F-150 original. Además, existe un Premium Package opcional para quienes quieren aún más: escape activo, luces auxiliares, tapicería de cuero, molduras en fibra de carbono e interruptores adicionales en el techo, por si necesitas sentirte piloto de avión.

¿Es el F-150 de Roush solo para postureo?

No nos engañemos: este pick-up llama la atención en cualquier parking, pero sus mejoras no son puro maquillaje. Roush ha creado una máquina capaz de brillar tanto en carretera como en terrenos complicados, con un extra de personalidad que pocos pueden igualar.

¿Conclusión? No hay conclusión. Solo una certeza: si buscas aventura y exclusividad a partes iguales, el Roush RT6 puede que te obligue a revisar tu lista de destinos... y quizá tus excusas para no salir del asfalto.