El Fiat 500e baja a tierra y te cuesta menos de medio euro diario en combustible
La revolución de la micromovilidad está aquí, y no, no hablamos de patinetes eléctricos ni de bicis con motorcillo. Hablamos de coches urbanos de verdad, de los que llevan matrícula, puertas y hasta aire acondicionado. Si buscas moverte por ciudad sin renunciar a la esencia de un coche “coche”, el Fiat 500e puede que sea el fichaje estrella que no esperabas.
Un clásico que se reinventa... y por fin a precio de terrenal
El Fiat 500 fue durante años el rey del asfalto en versión mini. Tan pequeño como carismático y con una legión de fans que lo mantuvo en la cresta durante 17 años. Pero cuando Fiat decidió electrificarlo, el precio le jugó una mala pasada. ¿Bonito? Sí. ¿Ecológico? También. ¿Asequible? Mejor miremos a otro lado.
Pero la cosa ha cambiado: ahora puedes subirte a un Fiat 500e Red con la batería pequeña por 21.655 euros financiando con la marca. Y si eres de los que aprovechan hasta el último céntimo en ayudas, prepárate para hacer cuentas: con las subvenciones del Plan Moves (mínimo 4.500 euros, o hasta 7.000 si mandas tu viejo coche al desguace), el precio final se queda en unos tentadores 14.655 euros. Sí, hablamos de un coche eléctrico, nuevo, por menos que algunos utilitarios gasolina bien equipados.
El secreto está en usarlo para lo que fue creado
Antes de lanzarte a por él pensando en cruzar España sin parar, un aviso: este Fiat 500e es el rey de la selva urbana, pero no del asfalto infinito. Su motor eléctrico de 95 CV y una batería de 21,3 kWh le dan una autonomía homologada de unos 190 kilómetros. Traducido al día a día: perfecto para el tráfico diario, los recados y las escapadas cortas. Fuera de la ciudad, las distancias largas se le atragantan.
Eso sí, si tus trayectos habituales rondan los 30 kilómetros diarios (la media nacional según la DGT), el gasto en electricidad apenas alcanzará 45 céntimos al día... siempre que cargues en casa y no en puntos públicos más caros. Olvida pasar por la gasolinera y dile adiós al presupuesto mensual en carburante.
¿Y si prefieres pagar poco al mes?
Si el desembolso inicial te da vértigo, Fiat también ofrece una financiación a medida: 149 euros mensuales durante dos años y hasta 20.000 kilómetros recorridos, eso sí, tras una entrada de poco más de 5.000 euros y una cuota final opcional bastante generosa. Al acabar, decides si te lo quedas, lo devuelves o refinancias el último pago. Flexibilidad máxima para urbanitas indecisos.
Equipamiento: más completo que un brunch dominguero
No hablamos de un coche pelado: el Fiat 500e Red llega con frenada autónoma de emergencia, detector de fatiga, reconocimiento de señales, cámara trasera, control de crucero y climatizador. Suma acceso y arranque sin llave, luces automáticas, lunas tintadas, volante de piel regulable y una pantalla táctil de más de 10 pulgadas con navegador integrado y conectividad inalámbrica tanto para Android Auto como para Apple CarPlay. Todo ello salpicado con detalles en rojo para recordarte que llevas la versión especial.
¿El coche eléctrico asequible para ciudad? Sí, existe
A veces lo pequeño es realmente grande: práctico para aparcar donde ni pensabas, sostenible y ahora también con una tarifa que no asusta. Si tu vida se mueve entre semáforos y rotondas y quieres gastar menos que en un café diario en "combustible", el Fiat 500e Red puede ser ese compañero urbano que llevabas tiempo buscando.
¿Listo para jubilar tu viejo coche y pasarte al lado eléctrico sin hipotecar tu bolsillo? El futuro urbano cabe en muy poco espacio… y consume aún menos.
