Changan Deepal S07, ¿El SUV eléctrico chino que puede poner en apuros al Tesla Model Y?
Con cada vez más marcas chinas desembarcando en Europa, la llegada del Changan Deepal S07 al Reino Unido podría parecer “solo una más”. Pero, ojo, porque este SUV eléctrico no viene de novato. Changan, el fabricante que está detrás del Deepal S07, lleva fabricando coches desde mucho antes de que muchos conductores actuales tuviesen carnet. Y sí, aunque cueste creerlo, esta firma tiene más experiencia de lo que parece a simple vista.
Changan: el veterano oculto tras la etiqueta “nuevo”
Cuando pensamos en coches chinos, solemos imaginarnos marcas jóvenes y fábricas relucientes. Pues resulta que Changan es todo lo contrario: nació en 1984, lo que en términos automovilísticos ya le da derecho a ir a las reuniones de antiguos alumnos. Además, la marca lleva años apostando fuerte por Europa: cuenta con un centro de diseño en Turín desde hace más de dos décadas, un centro de I+D en Reino Unido desde 2010 y uno dedicado al lujo en Múnich desde 2021. No es postureo: han anunciado una inversión de dos mil millones de euros antes de que termine la década y planean fabricar en suelo europeo. Así que no, esto no es una incursión rápida.
Deepal S07: el nuevo rival directo para los eléctricos “de moda”
Changan lanzó su submarca Deepal en 2022 y el S07 es su carta de presentación para el público británico. Hablamos de un SUV eléctrico de 4,75 metros de largo y cinco plazas, bien plantado para competir con pesos pesados como el Tesla Model Y, Skoda Enyaq, Hyundai Ioniq 5 y BYD Sealion 7. Pero aquí la clave no está solo en el tamaño.
El S07 monta una batería NMC de 75 kWh (79,97 kWh brutos) suministrada por CATL, uno de los gigantes mundiales en baterías. Traducido a autonomía: 475 kilómetros según el ciclo WLTP. Todo ello con propulsión trasera, lo que siempre da un toque más divertido al volante y suele gustar a los puristas (y a quien le guste aparcar jugando con el acelerador).
¿Por qué interesa el Deepal S07?
- Herencia real: No es una marca improvisada; Changan lleva décadas en el sector.
- Apuesta europea seria: Centros de diseño y desarrollo en Italia, Alemania y Reino Unido, e inversión prometida a gran escala.
- Autonomía competitiva: Esos casi 300 millas lo colocan en la pelea directa con los líderes del segmento.
- Enfoque práctico: Espacio, tecnología china de última generación y un precio que promete dar guerra.
¿Será suficiente para inquietar a Tesla?
La batalla por el trono de los SUV eléctricos está más encendida que nunca. El Deepal S07 llega con argumentos sólidos, pero sus rivales no bajan la guardia fácilmente. Sin embargo, apunta maneras para incomodar a más de un gigante, y puede que sea el principio de una nueva era donde los SUV chinos dejan de ser la sorpresa para convertirse en la norma. Porque sí, a veces lo “nuevo” solo es nuevo para nosotros.
