Una Isuzu D Max cruza 5 países en 10 días y pone en su sitio a muchos SUV

Para celebrar medio siglo de aventuras, ARB UK se marcó una ruta que suena a excusa perfecta para mancharse los bajos. Salida desde Reino Unido, paso por Francia, Italia y España, salto a Marruecos, y vuelta por el mismo trazado. Diez días. Un pick up. Y un equipamiento que convierte al Isuzu D Max en un campamento rodante capaz de vivir lejos del asfalto sin echar de menos la ducha.

La ruta y el reto

El itinerario mezcló puertos alpinos, autopistas europeas y pistas que se pierden en dunas. La red Isuzu ARB Hub se repartió el volante para mantener el ritmo y comprobar que el plan era tan ambicioso como realista. La última etapa, la más exigente, tuvo nombre propio con Hannah Kelsey al mando desde España hasta Marrakech antes de iniciar el regreso. El balance no fue solo de kilómetros. También de confianza en el conjunto pick up más accesorios.

El D Max que te hace acampada sin drama

El Isuzu D Max ya es duro de nacimiento y aquí se llevó una cura de talento práctico. La base 4x4 con tracción conectable, asistente de arranque en pendiente y control de descenso se completó con el modo Rough Terrain para superficies rotas, que reparte tracción cuando las ruedas bailan cada una su canción.

Protección y capacidad de carga

• Techo rígido ARB Ascent para cerrar la caja, ganar volumen útil y mantener a salvo el equipaje.
• Paragolpes StealthBar con cabrestante por si la aventura se pone pegajosa.
• Puntos de recuperación donde deben estar para sacar el coche sin inventos raros.

Suspensión y pisada

• Conjunto OME Old Man Emu afinado para viajar cargado y seguir leyendo el terreno.
• Geometrías pensadas para no perder tracción cuando aparece el primer escalón serio.

Vida en ruta

• Tienda de techo ARB Altitude con montaje rápido y colchón de verdad.
• Sistema de cajones Outback para ordenar herramientas, ropa y repuestos sin jugar al Tetris.
• Portaequipajes BASE Rack para liberar espacio y llevar lo voluminoso encima.
• Cocina extraíble con nevera ARB ZERO para comer caliente y beber frío lejos de cualquier enchufe.
• Toldo lateral con habitación adicional y zona de ducha tipo ensuite que evita discusiones y da mucha paz.

Por qué importa

Un viaje así no es un anuncio bonito. Es un test sin filtros para quienes se plantean un pick up como alternativa a una camper o a un SUV cargado de promesas. Con una base fiable y accesorios bien elegidos, el D Max demostró que se puede cruzar media Europa, entrar en África y regresar con la sensación de que el coche podría seguir sumando etapas. Todo sin perder la gracia de viajar ligero y con autonomía real.

Lo que nos deja la experiencia

• La gestión del peso manda. Canopy, cajones y rack suman kilos, así que conviene repartir masas y respetar la MMA.
• La suspensión OME brilla cuando el coche va cargado. Más control y menos rebotes en pistas rotas.
• El modo Rough Terrain ayuda en zonas de baches encadenados donde un control de tracción torpe te roba ritmo.
• El cabrestante es como el seguro de hogar. Solo lo echas de menos el día que lo necesitas.
• Orden y agua son oro. Cajones bien planificados y una ducha propia te alargan el viaje sin perder humor.
• Conducción en arena y montaña, distinta escuela. Presiones correctas y cabeza fría, la pareja que te saca del lío.

Consejos si quieres replicarlo

• Revisa homologaciones y pesos antes de montar accesorios. Evita sustos en la ITV y en carretera.
• Planea la energía. Batería auxiliar y gestión de consumos si quieres nevera y luces sin quedarte sin arranque.
• Ajusta presiones a terreno y carga. Hay más confort y más agarre con una simple pistola de aire.
• Lleva kit de recuperación completo. Eslingas, grilletes y guantes valen lo que pesan.
• Prepara la documentación para cruzar a Marruecos. Seguro válido, permisos y copia de papeles.
• Lleva un plan B de ruta y de pernocta. El mejor atajo a veces es dar la vuelta a tiempo.

Ficha rápida del equipo montado

• Isuzu D Max con sistema 4x4 conectable, asistente de arranque en pendiente, control de descenso y modo Rough Terrain
• Techo rígido ARB Ascent
• Paragolpes StealthBar con cabrestante
• Suspensión OME Old Man Emu y puntos de recuperación
• Tienda de techo ARB Altitude
• Sistema de cajones Outback y portaequipajes BASE Rack
• Cocina extraíble con nevera ARB ZERO
• Toldo lateral con habitación adicional y ducha privada

No hay truco. Con una base honesta y accesorios que suman, un pick up como este te lleva lejos y te trae de vuelta con ganas de repetir.