Hyundai IONIQ 5 en oferta que inquieta a BYD con 16.900 € de rebaja y 520 litros de maletero
El Hyundai IONIQ 5 vuelve a poner el listón muy alto. Etiqueta CERO, más de 550 kilómetros con una carga y un descuento de 16.900 € que lo coloca en una liga complicada para sus rivales. Si estabas esperando la señal para dar el salto al eléctrico, aquí la tienes con luces LED.
La jugada de Hyundai y por qué inquieta a BYD
BYD aprieta, pero Hyundai ha afinado la relación calidad precio de uno de los eléctricos más redondos del mercado. El IONIQ 5 recibe una puesta a punto que mejora lo que ya funcionaba y suma una promoción agresiva. Resultado claro para el comprador que busca un SUV eléctrico bien equipado sin dejarse el salario del departamento entero.
La oferta en detalle
La gama del IONIQ 5 se estructura en Light, Star, N Line, Energy y N. La versión en promoción se asocia al acabado Star, que es el punto dulce entre precio y equipamiento. La rebaja de 16.900 € procede de campaña del fabricante y puede depender de condiciones comerciales habituales como financiación o disponibilidad en concesión. Conviene consultar la letra pequeña antes de firmar, pero la cifra es de las que mueven decisiones.
Equipamiento clave del IONIQ 5 Star
- Múltiples airbags frontales, central delantero, laterales y de cortina
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
- Faros LED con luces diurnas LED y pilotos traseros LED
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Cristales posteriores tintados
- Espejos exteriores eléctricos, abatibles y calefactables
- Espejo interior con función antideslumbramiento
- Panel de instrumentos digital
No hace falta entrar en extras para tener un coche muy completo desde el primer kilómetro.
Prestaciones y autonomía que no se quedan en la ficha
El IONIQ 5 puede superar los 550 kilómetros por carga según homologación. En uso real lo que marca la diferencia es su eficiencia y la gestión de energía. La arquitectura eléctrica permite recargas muy rápidas en corriente continua, así que una parada bien elegida te devuelve muchos kilómetros mientras eliges playlist. Conducción suave en ciudad, empuje más que solvente en carretera y ese silencio que engancha incluso a los más alérgicos a lo eléctrico.
Maletero y vida a bordo
Los 520 litros del maletero son una bendición para un SUV eléctrico de este tamaño. Cabe la compra de la semana, la sillita del peque y el patinete del crío sin hacer Tetris. La segunda fila ofrece buen espacio para piernas y cabeza y el piso plano ayuda a que el ocupante central no ponga mala cara. Calidad percibida sólida, ergonomía cuidada y un diseño interior que se siente actual sin perder usabilidad.
Con quién se mide y dónde gana
- Frente a opciones como Tesla Model Y o Skoda Enyaq, el Hyundai compensa con precio promocionado y equipamiento cerrado muy completo
- Si miras a BYD, el IONIQ 5 ofrece un tacto de conducción afinado y un ecosistema de posventa con amplia red
- Contra rivales del grupo como Kia EV6, la propuesta se define por maletero más capaz y un planteamiento familiar sin renunciar a imagen
No es el más barato sin promociones ni el más potente del barrio, pero con esta rebaja su equilibrio se vuelve difícil de igualar.
Para quién sí y para quién no
- Sí para quien busca etiqueta CERO con verdadero espacio familiar y una autonomía holgada
- Sí para quien valora un equipamiento completo sin navegar por catálogos interminables
- No para quien hace viajes muy largos a ritmo alto cada fin de semana y depende de puntos de carga lentos
- No para quien prefiere un eléctrico con enfoque deportivo extremo, para eso está el N
El Hyundai IONIQ 5 con acabado Star y 16.900 € de descuento es la típica oferta que te obliga a sacar la calculadora. Maletero generoso, autonomía realista y un equipamiento que evita arrepentimientos. Si querías un eléctrico con cabeza y con gracia, aquí hay más que números bonitos.
