El SUV británico que amenaza al Macan, Lotus prepara un híbrido con precio y potencia para dejar a Porsche sin excusas

¿Quién decía que en el mundo del motor británico solo sabían hacer deportivos ligeros y té con pastas? Lotus está a punto de dar el salto definitivo al segmento de los SUV con un modelo híbrido que apunta directamente al Porsche Macan, y no precisamente con la típica flema inglesa. El Type 134 —nombre provisional, pero con suficiente carácter como para hacer temblar a Stuttgart— promete poner patas arriba una categoría dominada (hasta ahora) por los alemanes.

Cambio de estrategia: del eléctrico puro al híbrido enchufable

El idilio de Lotus con la electrificación comenzó fuerte, pero el mercado manda, y la marca ha ajustado su hoja de ruta. El objetivo sigue siendo claro: plantar cara a los grandes del segmento premium, pero ahora con una solución más realista y apetecible para el público europeo y asiático. ¿La receta? Un SUV híbrido enchufable que combinará la eficiencia eléctrica con un motor de combustión, siguiendo los pasos del renovado Emira, que también incorporará esta tecnología.

No es solo una cuestión de modas o regulaciones. Lotus ha entendido que el cliente busca emoción al volante sin renunciar a la practicidad ni al bolsillo. Y aquí es donde Porsche podría empezar a sudar frío.

Porsche Macan en apuros: el reloj juega en su contra

Porsche lleva tiempo sintiendo la presión. El Macan fue un éxito rotundo en sus inicios, pero la transición hacia una gama electrificada se está complicando más de lo esperado. El relevo generacional no llegará antes de 2028 y, mientras tanto, las mejoras sobre el modelo actual solo sirven como parche temporal, especialmente en mercados como Estados Unidos, donde la competencia aprieta cada vez más fuerte.

Aquí es donde Lotus ha olido sangre. Mientras los de Stuttgart ultiman su nueva generación, los británicos aceleran el desarrollo de su Type 134, que llegará a China a principios de 2026 y poco después desembarcará en Europa. Sí, has leído bien: Lotus va a adelantarse dos años, lo que en la industria del automóvil es como salir con ventaja en una carrera de 100 metros.

Lo que sabemos (y lo que se rumorea) del futuro SUV de Lotus

Aunque los detalles técnicos todavía se guardan bajo llave —el suspense siempre vende—, Feng Qingfeng, CEO de Lotus, ya ha dejado claro que este SUV será un auténtico golpe sobre la mesa. Potencia elevada, precio competitivo y tecnología híbrida enchufable como bandera. Todo apunta a que no solo igualará al Macan en rendimiento, sino que incluso podría superarlo en relación calidad-precio.

Y ojo, que Lotus no se limita a mirar a Porsche por el retrovisor: también apunta a conquistar Asia antes que Europa. Una estrategia inteligente teniendo en cuenta el crecimiento del segmento premium en China y la buena acogida de modelos electrificados.

¿Está realmente Porsche en apuros?

La respuesta corta: sí, pero no todo está perdido. Los alemanes todavía conservan cierta ventaja en prestigio y red comercial, pero si Lotus cumple lo prometido —y todo indica que van muy en serio— el Macan podría encontrarse por primera vez ante un rival tan serio como inesperado.

En resumen, la partida está servida y las cartas sobre la mesa. Mientras Porsche confía en su legado, Lotus apuesta por la osadía tecnológica y un precio que podría hacer tambalear más de una billetera alemana. ¿Quién ganará? Por ahora solo podemos esperar… y disfrutar del espectáculo.

Claves rápidas para no perderse

• Lotus lanzará su SUV híbrido enchufable en 2026, adelantándose al nuevo Macan
• El Emira también estrenará versión híbrida enchufable
• Lotus pisa fuerte en Asia antes de atacar Europa
• Porsche reacciona con actualizaciones temporales mientras espera a 2028
• La batalla por el SUV premium más deseado está más viva que nunca

Si alguien pensaba que la guerra de los SUV estaba decidida, será mejor que revise su quiniela. Hethel ha entrado en modo combate y promete dar mucho de qué hablar.