Mitsubishi y su mundo molón
La evolución ninja del Mitsubishi Lancer
El Mitsubishi Lancer es como esa camiseta vieja que no quieres tirar. Todo el mundo recuerda sus días de rally. Aquellos en los que parecía un coche de Fast & Furious. Y sí, puede que esos días de gloria hayan pasado. Sin embargo, su legado sigue vivo. Desde su motor 2.0 litros con 280 caballos en su versión Evolution IX. Hasta llegar a la tracción integral que parecía mantenerlo pegado al asfalto. Tuve la oportunidad de probarlo una vez. Sentirte piloto de rally por unos minutos no tiene precio. ¡Qué maravilla! Aunque ya no lo fabriquen, todavía tiene su club de fans.
Mitsubishi ASX: el que no te esperas
Ahora el ASX. ¿Un SUV compacto? Sí, lo es. Y puede que no sea el más excitante. Pero aguanta el tipo en el día a día. Con su motor gasolina 1.6 litros y 117 caballos, no es el más veloz del barrio. Pero es práctico. Comodidad y espacio para el día a día. En el interior puede que no te frían a gadgets como un Tesla, pero tiene lo necesario. Fácil de llevar, ideal para los que buscan un SUV sin complicaciones.
Outlander PHEV: Eco, pero sin aburrir
Y ahora, el Outlander PHEV. ¿Un híbrido enchufable molón? Este coche es para el que quiere ahorrar, pero sin parecer aburrido. Con un motor 2.4 litros y dos motores eléctricos. Una combinación que da unos 224 caballos en total. Y autonomía eléctrica de hasta 54 km. La primera vez que lo conduces piensas: "Oye, no está nada mal". Conectas el móvil, seleccionas tu playlist favorita y a disfrutar. Un pequeño salto hacia el futuro sin tener que abandonar los placeres del presente. Además, impecable para el día a día si te mueves por la ciudad.
Eclipse Cross: la apuesta crossover
Para los que buscan algo refrescante. El Mitsubishi Eclipse Cross es su as en la manga. Motor turbo 1.5 litros, 163 caballos, y con un diseño que llama la atención. Buena mezcla entre deportividad y espacio. Y sí, puede que el nombre Eclipse provoque nostalgia. No es el deportivo que fue alguna vez, eso lo sabemos. Pero su apuesta por este crossover ha calado hondo. En carretera se siente estable, y el sistema de infoentretenimiento, sencillo. Sin ser lo más rompedor del mercado, pero cumple.
Mitsubishi Pajero: el todoterreno de la jungla
Legendario es poco. El Mitsubishi Pajero es un clásico entre los todoterrenos. Con su motor diésel de 3.2 litros y 190 caballos. He tenido la oportunidad de probar su robustez fuera del asfalto. Montañas, ríos, caminos. Va por todo como un campeón. No se queja jamás, y su diseño cuadrado sigue siendo llamativo. Puede que haya algunas restricciones para llamarlo así en España. Pero siempre será el Pajero. El coche para los que prefieren la aventura.
En resumen, gente
Mitsubishi tiene para todos. Coches que pasaron a la historia. Otros que se han adaptado a los nuevos tiempos. En España siguen gustando. De rally a la aventura, o simplemente pasear sin complicaciones. Con sensaciones y experiencias únicas, cada uno con su esencia especial. Si buscas algo que haga ruido, emoción y estilo, allí están. Ya sea para recordar viejos tiempos o para mirar hacia el futuro, Mitsubishi tiene su rinconcito.