Precios KGM

El KGM Torres HEV aterriza con una receta muy clara. Un SUV híbrido con músculo de 204 CV, consumo ajustado, etiqueta Eco y una relación precio producto que pone en aprietos a los habituales del segmento. Si te suena KGM es normal. Es el nuevo nombre de SsangYong y conserva su ADN pragmático, ahora con un traje más llamativo y una mecánica electrificada que le sienta mejor de lo esperado. Tamaño y presencia que imponen Con 4,7 metros de largo el Torres HEV entra de lleno en la liga de los SUV

KGM, la heredera de SsangYong, irrumpe con un SUV eléctrico que no se anda con rodeos. El Torres EVX mezcla tecnología de BYD con una batería LFP de 73,4 kWh, 462 km de autonomía WLTP y una promesa que abre ojos, garantía de hasta 1.000.000 de kilómetros. Precio afinado, equipamiento sensato y cero postureo. Así, sí. De SsangYong a KGM Corea del Sur lleva años subiendo el listón. Más allá de los nombres habituales, KGM ha tomado el relevo de la histórica SsangYong tras un proceso de transició

¿Te creías que la automoción asiática dormía en los laureles? Pues va a ser que no. KGM, la marca antes conocida como SsangYong, acaba de dar un puñetazo sobre la mesa con una hoja de ruta electrizante (nunca mejor dicho). Olvida el café, porque lo que tienen preparado para los próximos años promete mantenerte despierto. El Torres HEV: el primer paso de una transformación KGM ha presentado su nuevo Torres HEV, un SUV híbrido que presume de etiqueta ECO y de no mirar por encima del hombro a lo

Reconócelo: hace unos años, si te hablaban de un coche coreano con nombre impronunciable, lo primero que pensabas era en coches robustos pero más sosos que una tortilla sin sal. Pero los tiempos han cambiado, y el KGM Torres HEV se encarga de dejarlo claro. Estamos ante un SUV híbrido auténtico, de esos que presumen de etiqueta ECO y que, para sorpresa de muchos, gasta menos gasolina que tu cuñado en la barra libre. Un SUV para el día a día... y para presumir El Torres HEV entra de lleno en e

Reconozcámoslo: elegir un SUV híbrido suele ser como escoger entre series de plataformas de streaming, todos prometen lo mismo pero la factura te da un susto. Sin embargo, el KGM Torres HEV ha llegado para romper el guion. No solo presume de una tecnología híbrida desarrollada junto a BYD, sino que además se atreve a mirar al Toyota RAV4 de tú a tú, y eso mientras se ahorra 12.000 euros por el camino. Sí, has leído bien. Precio rompedor y equipamiento para quitar el hipo La primera sorpresa l