Los Jeep de esta vida
¡Jeep! Ese nombre que suena a aventura pura, a barro y a montañas. La marca que te invita a salir de la carretera. Jeep comenzó siendo el puro 4x4 de guerra. Ahora es un ícono del todoterreno. En España, no pasamos de largo. Nos gusta el campo. Nos gusta Jeep.
El Jeep Wrangler
Empecemos fuerte, con el Wrangler. Este es el "mata-kilómetros" de Jeep. Tienes el Rubicon y el Sahara. Ambos, una pasada. 285 caballos de pura fuerza o si prefieres algo más eléctrico, vete por el Wrangler 4xe con 380 caballos. Ya he metido este bicho en el barro y, madre mía, cómo se agarra.
El Wrangler es el rey de los descapotables duros. Lleva un techo desmontable. No es un coche barato, pero vale cada euro invertido. ¡Ponte un casco, que la cosa se pone seria!
El Renegade: Urbanita pero no tanto
Vamos ahora al Jeep Renegade. La oveja negra urbanita de la casa. Este pequeño, con su motor Multijet de 1.6 litros, se mueve fino en la ciudad. Con 120 caballos, te sirve para huir del tráfico y perderte por alguna pista. Consumo bajo. No chupa gasofa como un loco.
Lo probé el verano pasado en la sierra. Capaz de adaptarse, pero no es un Wrangler. Eso sí, para ser compato, puedes llevarlo casi por cualquier lado. Moderno, cómodo y con tecnología a la última.
Jeep Compass: El equilibrio perfecto
El Compass es el coche perfecto para los indecisos. Ni tan grande ni tan pequeño. Motor 1.3 Turbo de 150 caballos. Suave como un par de botas de cowboy bien usadas. La versión híbrida recargable tiene más zumo, con 240 caballos.
Líder en seguridad. Obviamente, llevaba alerta de colisión, control de crucero adaptativo y demás pijadas tecnológicas. Lo conduje un fin de semana en la playa. Tiene sistemas 4x4 que, aunque no reinen, mantienen la bandera bien alta.
Grand Cherokee: Luxurioso y bestia
A ver, si quieres sentirte como un jefe, súbete a un Grand Cherokee. Lujo, espacio y fuerza. Este SUV se lleva todos los premios. Con opciones que llegan a los 700 caballos si te decides por el Trackhawk, aunque eso es casi matar moscas a cañonazos.
El motor Diesel V6 de 3.0 litros es más eficiente. Con este chucho, cruzas España de punta a punta sin parar a repostar cada dos por tres. Eso sí, cuando intentas aparcar, es como tener un elefante en un garaje, pero te sientes el rey de la carretera.
Cherokee: Más que suficiencia
Tan sencillo como un Jeep Cherokee. Este sí que sabe ahorrarte sustos en caballos. 2.0 Turbo de 272 caballos lo lleva. Tecnología que parece del futuro. Conducción autónoma nivel 2. Un todoterreno muy completo, y siempre fiel a su estilo americano.
El futuro y el nuevo Avenger
Jeep apuesta a todo. Sacarás chispas brutas con su última creación, el Jeep Avenger. Este SUV eléctrico es la revolución. Batería de 54 kWh y autonomía para más de 400 km. Eficiencia sin dejar a un lado el espíritu aventurero. Tan europeo, que ya es “Coche del Año” en el viejo continente.
¡Esta marca lo tiene todo! Desde el curtido Wrangler hasta la última tecnología del Avenger. En España, Jeep resuena fuerte. Al asfalto, a la montaña, allá donde quieras, siempre te queda un Jeep.