Precios Dongfeng

La llegada de Dongfeng a España ha agitado el corral del low cost eléctrico. Su Dongfeng Box entra por precio y autonomía como un caramelo para el día de cobro. Cuesta poco y promete moverse sin quemar gasolina ni cuenta bancaria. El problema aparece donde no debería haber dudas la seguridad. Precio y propuesta de valor El Dongfeng Box es un utilitario cien por cien eléctrico que parte desde 16.550 euros con ayudas. Homologa más de 300 km de autonomía, así que el día a día urbano queda cubier

El mercado chino no deja de enviar avisos a Europa: si quieres un SUV con pinta premium, potencia de sobra y etiqueta de híbrido, ya no hace falta rascarse el bolsillo como antes. El Dongfeng Mage llega con una carta de presentación muy clara: estética a lo Peugeot 3008, autonomía oficial de más de 1.000 km y un posicionamiento de precio que flirtea con el territorio Dacia Duster. Sobre el papel suena a chollo. Vamos a ponerlo en contexto y ver dónde brilla y dónde patina. ¿Qué es el Dongfeng

Dongfeng cumple lo prometido con el Nammi 01, conocido aquí como Dongfeng Box. Dos años después de su debut, estrena una actualización que baja aún más la barrera de entrada gracias a una batería de menor capacidad. En China arranca con un precio que ronda los 7.000 euros con promoción de lanzamiento. Sí, has leído bien, pero conviene poner los pies en el suelo porque esa tarifa es para su mercado local. A simple vista casi nada cambia. El Box mantiene su estética urbana con faros LED de firma

El Dongfeng Box llega a la mesa de los utilitarios eléctricos con un planteamiento simple y muy efectivo. Precio de derribo, equipamiento generoso, un maletero aprovechable y una autonomía que supera los 300 kilómetros. Y ahora, además, hay unidades en stock con entrega inmediata y hasta 4.000 euros de rebaja. No es el más famoso del barrio, pero ya incomoda a pesos pesados como Renault 5, Peugeot e 208 y Opel Corsa Electric. Por qué todo el mundo mira al Dongfeng Box El Box juega la carta qu

Santana Motors prepara su regreso para finales de año con un modelo muy concreto. El primer vehículo será un pick up híbrido enchufable basado en el Nissan Frontier Pro, presentado en abril durante el salón de Shanghái. La receta tiene poco misterio y mucha lógica. Misma base técnica, mismo enfoque y un cambio de identidad en el frontal con el logotipo de Santana. De quién es el mérito La pieza clave de la alianza es Zhengzhou Nissan, la filial que Nissan comparte con Dongfeng. Dicho de forma

Si pensabas que ya estaba todo inventado en el mundo SUV eléctrico, espera a conocer al Dongfeng Vigo. El nombre lo mismo te suena a terracita en las Cíes que a ruta por la AP-9, pero lo cierto es que este recién presentado modelo chino pone patas arriba el mapa europeo de eléctricos compactos. ¿Cómo? Ofreciendo más de 470 kilómetros de autonomía y un precio que arranca por debajo de los 22.000 euros. Y por si fuera poco, con una estética que le guiña el ojo descaradamente al KIA EV3. El desem