Precios y ofertas del Citroën Nuevo ë-C3 Aircross
¡Bendita locura! Citroën se ha lanzado al ruedo eléctrico con el nuevo ë-C3 Aircross. Un SUV que, como buen francés, pretende comerse el asfalto con estilo. Aquí, los combustibles fósiles son cosa del pasado. Pasamos al enchufe, al cargador y, de vez en cuando, al "¿Dónde demonios hay un punto de carga?".
Ofertas de abril:
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Precios y versiones del Citroën ë-C3 Aircross
44kWh 83kW (113cv) You
Eléctrico | Automático
113 CV / 83 kW
-
Desde
28.640€
Tracción delantera y 5 plazas
Medidas: 179 cm x 439 cm x 163 cm
Carrocería: Todoterreno 5 puertas
| Característica | Dato |
|---|---|
| Versión | 44kWh 83kW (113cv) You |
| Potencia | 113 CV / 83 kW |
| Tracción | delantera |
| Cambio | automático |
| Consumo | - |
| Par | - |
| Aceleración | - |
| Velocidad max. | - |
| Cilindrada | - |
| Deposito | - |
| Peso | - |
| Maletero | - |
| Puertas | 5 |
| Segmento | Todoterreno 5 puertas |
| Plazas | 5 |
| Combustible | eléctrico |
| Autonomía (E) | - |
| Largo | 439 cm |
| Ancho | 179 cm |
| Alto | 163 cm |
44kWh 83kW (113cv) Plus
Eléctrico | Automático
113 CV / 83 kW
-
Desde
31.477€
Tracción delantera y 5 plazas
Medidas: 179 cm x 439 cm x 163 cm
Carrocería: Todoterreno 5 puertas
| Característica | Dato |
|---|---|
| Versión | 44kWh 83kW (113cv) Plus |
| Potencia | 113 CV / 83 kW |
| Tracción | delantera |
| Cambio | automático |
| Consumo | - |
| Par | - |
| Aceleración | - |
| Velocidad max. | - |
| Cilindrada | - |
| Deposito | - |
| Peso | - |
| Maletero | - |
| Puertas | 5 |
| Segmento | Todoterreno 5 puertas |
| Plazas | 5 |
| Combustible | eléctrico |
| Autonomía (E) | - |
| Largo | 439 cm |
| Ancho | 179 cm |
| Alto | 163 cm |
44kWh 83kW (113cv) Max
Eléctrico | Automático
113 CV / 83 kW
-
Desde
34.527€
Tracción delantera y 5 plazas
Medidas: 179 cm x 439 cm x 163 cm
Carrocería: Todoterreno 5 puertas
| Característica | Dato |
|---|---|
| Versión | 44kWh 83kW (113cv) Max |
| Potencia | 113 CV / 83 kW |
| Tracción | delantera |
| Cambio | automático |
| Consumo | - |
| Par | - |
| Aceleración | - |
| Velocidad max. | - |
| Cilindrada | - |
| Deposito | - |
| Peso | - |
| Maletero | - |
| Puertas | 5 |
| Segmento | Todoterreno 5 puertas |
| Plazas | 5 |
| Combustible | eléctrico |
| Autonomía (E) | - |
| Largo | 439 cm |
| Ancho | 179 cm |
| Alto | 163 cm |
El Citroën Nuevo ë-C3 Aircross: Revolución eléctrica
¡Bendita locura! Citroën se ha lanzado al ruedo eléctrico con el nuevo ë-C3 Aircross. Un SUV que, como buen francés, pretende comerse el asfalto con estilo. Aquí, los combustibles fósiles son cosa del pasado. Pasamos al enchufe, al cargador y, de vez en cuando, al "¿Dónde demonios hay un punto de carga?".
Diseño que mola, de verdad
No nos engañemos, el diseño del ë-C3 Aircross es llamativo. Compacto pero amplio. Perfecto para el tráfico caótico de Madrid o las bellas curvas de la Costa del Sol. Las líneas marcadas y las luces LED molonas hacen que te sientas como el rey de la carretera.
Interior: Tu nuevo salón con ruedas
El interior es como una celebración. Espacio de sobra para todo el mundo. Los materiales son suaves, un toque chulo para un coche gamberro. ¿El panel de control? Fácil, limpio y al grano. Los franceses lo han clavado. Bluetooth, conectividad sin que falle y una pantallita que te lo dice todo.
Potencia: Sin humos, pero no lento
Este Citroën te lleva del punto A al B sin que le falte chispa. El motor eléctrico responde. Vale, no escucharás el ronroneo de antes, pero el silencio se agradece. No va a marchas forzadas, te lo aseguro.
Autonomía para no dar sustos
Una de las dudas de todos: la autonomía. Aquí el ë-C3 Aircross tampoco decepciona. Puedes hacer tus viajes sin preocuparte de quedarte tirado. Y cuando necesites enchufarlo, te tomas un cafelito rápido mientras se carga. Así de simple.
Seguridad: Tú y tu coche a salvo
Aquí no se la juegan. Un SUV sin rollos raros. Airbags por todos lados, asistentes de conducción para que no te salgas de la carretera por estar mirando el móvil y sistemas de frenado que responden cuando toca. La seguridad siempre es prioridad.