Precios Bentley

¿Quién enterró al V12 antes de tiempo? Toyota ha preferido sacar brillo a la lápida. El adelanto del Century en formato coupé apunta a un corazón con doce cilindros y muchas ganas de viajar largo y en silencio. Y la jugada llega con cambio de escudería. Century ya no es un apellido dentro de Toyota. Es una marca propia que se sienta en la mesa del ultralujo junto a Lexus dentro del grupo y mira sin timidez a Bentley y Rolls Royce. Century se independiza y sube un peldaño El anuncio visto en e

Toyota se ha guardado un as bajo la manga para el Salón de Tokio. Estrena Century como marca de lujo independiente y lo celebra con un coupé GT de presencia rotunda que mira de frente a Bentley y no pierde de vista a Rolls-Royce. Es el tercer modelo específico de la saga Century tras la berlina de 1967 y el SUV presentado en 2023 de tamaño cercano a un Bentayga. Además rompe con la tradición al eliminar por completo los emblemas de Toyota. Century, la nueva cúspide del Grupo Toyota La compañí

El futuro del Audi A8 ha pasado de proyecto estrella a expediente incómodo. La berlina emblemática de Ingolstadt no tendrá sustituto cuando debería y el calendario que se manejaba para 2027 ya no cuadra. Porsche y Bentley se han bajado del plan conjunto y Audi se queda sin plataforma a la vista. El reloj corre y Mercedes y BMW siguen marcando ritmo. Qué fue del heredero del A8 Durante años, Audi preparó un reemplazo eléctrico para su buque insignia. El plan no era un A8 tradicional. El llamad

El lujo ya no suena igual. El Zeekr 9X irrumpe con dos golpes sobre la mesa que no admiten réplica. Batería descomunal para un híbrido enchufable y un sistema de sonido firmado por Naim que, hasta ahora, era territorio exclusivo de Bentley. Si buscabas un SUV que acelere la conversación sin levantar la voz, aquí lo tienes. La batería que convierte un híbrido en maratonista eléctrico El 9X ofrece dos paquetes de baterías. Una de 55 kWh y otra de 70 kWh para los que odian ver el cable demasiado

¿Quién dijo que los monovolúmenes eran cosa del pasado? Si alguna vez te reíste del vecino que llevaba a sus hijos en una furgoneta familiar, prepárate para replantearte tus prejuicios. El KIA Carnival Hi Limousine no solo ha resucitado el concepto de monovolumen, sino que lo ha elevado a la estratosfera del lujo, poniéndose cara a cara con iconos como Rolls-Royce, Bentley o Mercedes-Maybach. Sí, has leído bien: KIA se ha sacado de la manga una especie de jet privado sobre ruedas. El regreso t

En pleno siglo XXI, cuando hasta el microondas de tu abuela parece tener más enchufes que un Tesla, Bentley decide darle la vuelta a su hoja de ruta y pone freno a la electrificación total. Sí, has leído bien: la marca británica de lujo ha decidido que el rugido de sus motores gasolina aún tiene cuerda para rato. ¿Motivos? Más allá del aroma a cuero y madera noble, los de Crewe parecen haber escuchado con atención a su clientela, una clientela que, por lo visto, aún disfruta del placer de llenar